Bonnes fêtes !

CE TCS Vélizy du 17 décembre

Forte participation des élus à cette dernière réunion 2015. Ordre du jour toujours aussi chargé. Reprise de nombreux éléments du CCE, souvent sans plus de détails pour l'établissement de Vélizy.
La séance est ouverte par le Secrétaire du CE qui fait une déclaration mettant en cause la communication de la Direction sur la fête de fin d'année du CE, les pressions et le manque de respect qu'il a subis, ainsi que l'absence de réponse à la demande de révision de la dotation aux activités sociales et culturelles. En solidarité complète, tous les élus applaudissent.
Situation économique : Peu de prise de commandes en novembre. Pour l'ensemble de TCS les prises de commandes seront très supérieures au budget à fin d'année, mais les activités de Vélizy sont à la traine. Il reste un retard par rapport au budget à SID et C4S. Pour SID le mois de décembre devait être bien meilleur et permettre de se rapprocher du budget. Pour C4S, l'écart provient d'une commande importante passée fin 2014 et budgétée pour 2015 : pas de sous-charge. Toujours difficile d'y voir clair sur les secteurs à cheval sur Vélizy et Cristal (ITS, MNW...) . Côté C.A. les budgets sont tenus.
Plan de charge : revue des slides présentés en CCE par le directeur des opérations de PRS et par le patron de SFI pour la partie Transports. Comme en juin, la charge  de DAP (200 salariés tout de même !) n'est pas évoquée malgré les demandes des élus. La Direction s'engage à la présenter en janvier. En dehors du récurrent, faible visibilité pour IDT et charge irrégulière. Pas de nouveau client depuis longtemps. Pour les élus il y a un problème commercial, mais pas de réponse claire côté Direction. Surcharge en perspective pour SFI.
Consultation sur l'évolution des activités de SC2 (Palaiseau) : explications claires du responsable local. Les élus soulignent encore l'approche déstabilisante de la mise en œuvre de cette évolution. Les élus ont dû aller chercher le problème. Il semble que les remarques faites ont porté et que des solutions ont été trouvées pour la plupart des salariés concernés, sauf 2. Des mesures d'accompagnement sont prévues pour les personnes qui changent de site. Bref, du bon et du moins bon. Les élus s'abstiennent à l'unanimité.
Service Santé au Travail Groupe. L'accord a été signé par les 3 organisations représentatives. Peu de changemeent pour l'établissement de Vélizy. Les élus demandent une nouvelle consultation pour Toulouse lorsque l'organisation du SST pour Labège sera connue (juin ?). Les élus votent pour à l’unanimité.
Outil de suivi du temps de travail pour les forfaits jour. La DRH présente cet outil. Les élus n'en perçoivent pas le moindre intérêt.
Autres sujets : astreintes de fin d'année, campagne d'EAA, effectifs,prestations intellectuelles en hausse.
Pour finir, la direction tente de justifier son absence de réponse à la demande des organisations syndicales et des élus concernant la -- très petite --  révision de la dotation qui permettrait un nouvel accord pour l'inter-CE. Les élus ne comprennent toujours pas pourquoi l'établissement de Vélizy est traité de cette façon et reste défavorisé par rapport à TS, TGS et ses autres établissements. Une pétition est en cours et donc de sérieux problèmes de fonctionnement sont probables dès janvier.

CHSCT TCS Velizy du 15 décembre

Ordre du jour chargé mais complètement traité. Voici la liste des thèmes abordés. Nous n'en aborderons ici que quelques uns : approbation des PV; fonctionnement : calendrier des prochaines inspections; documents obligatoires; revue des accidents du travail; dernières inspections; télétravail; expertise en cours Cateïs; GTRPS; GT Amainte; suivi des arrêts longue durée; astreintes et horaires atypiques; commission transport, revue des différentes sites, et enfin une dizaine de points variés sur l'hygiène et la sécurité des bâtiments et différentes activités.
Accidents du travail sur le dernier trimestre : 1 électrisation, plusieurs accidents de trajet, 4 chocs émotionnels, 1 glissade.
Point sur les inspections de Toulouse (septembre) et Courtabeuf.
Télétravail : la proportion de télétravailleurs pour l'établissement de Vélizy reste en tête des établissements de TCS. 134 au total, dont 26 sur 2 jours hebdomadaires et 45 primo-demandeurs. Satisfaction générale.
Expertise Cateïs : les entretiens à Vélizy se terminent. Bonne participation et seulement deux refus. Mais difficulté sur Cristal en raison d'un problème de communication aux salariés concernés. Des documents transmis en retard par la Direction au cabinet.
GTRPS. Une situation qui se dégrade : de nouveaux chocs émotionnels, des situations de souffrance qui perdurent. Des efforts sur la prévention secondaire : projet de films de sensibilisation qui prend du retard. Projet d'une nouvelle plaquette qui n'avance plus. Discussions sur les formations RPS destinées aux managers : il semble que le programme, limité à la gestion individuelle du stress, n'ait pas été revu depuis de nombreuses années. Une élue fait part d'une succession de suicides à Thales depuis quelques mois. La Direction répond que les médecins du travail échangent entre eux des informations mais "qu'il n'y a pas de centralisation de l'information". La CFTC en doute ! Malgré des progrès qui ont pu être observés au premier semestre, des élus déplorent le manque de moyens pour avancer significativement. La CFTC demande comment on peut accepter, sur le plan moral, de laisser perdurer des situations de souffrance, dont certaines sont pourtant identifiées depuis des mois.. Il n'y a pas de réponse. La Direction présente des projets de plan de prévention "QVST" pour le domaine PRS. Les élus demandent à être convaincus.
Régularité des visites médicales : il y a des trous dans la raquette. Certains salariés n'ont jamais été convoqués. Discussion sur le processus de suivi des arrivées. Les dirigeants (LR11, 12) boudent trop souvent le Service Santé au Travail et empêche ainsi des discussions sur les problèmes de santé au travail observés dans leurs équipes.
Commission Transport : Horizon,  l'association d'employeurs sur Vélizy signale la disponibilité de nombreux logements (~2500 dont 70% de F3-F4) dont les loyers sont nettement inférieurs au marché privé (~-20%).
Toulouse, site de Labège : les prévisions de développement se sont nettement réduites : un seul plateau poir TCS (1000m2) au lieu de 1,5 dans le projet initial. Le reste sera occupé par Thales Services. La CFTC met en garde sur le risque de retrouver au bout de quelques années dans une situation analogue à celle vécue au PTC. Le site est très mal desservi par les transports en commun et il est peut probable que cela s'arrange avant plusieurs années après le déménagement. Ceci risque d'entrainer une insuffisance temporaire de places de parking. Pas de réponse sur ce point.
Déploiement Swit : objectif atteint à 80%. Des solutions auraient été trouvées pour les 20% restant dont les fameux "postes musée". Restrictions de sécurité à la hausse et confort à la baisse.

CCE TCS du 8 décembre

Point clé de ce CCE : la présentation du plan de charges prévisionnelles de TCS. Autre points : vocation des sites, consultation sur le projet de plan de formation 2016, pré-bilan formation 2015, vote du règlement intérieur du CCE, campagne 2015 des entretiens annuels d'activité.
Le plan de charges jusqu'à Q4 2018 est présenté en détails par le directeur des opérations :  en légère augmentation en global pour 2016. En simplifiant : croissance pour les activités pour RCP, ITS (sauf pour CSE), IND ; volume d'activité dépendant du développement à l'export pour NIS et PRS ; reprise pour le transport (SFI). Le point dur avec baisse de charges reste RCS à Brétigny : nombreuses questions et réponses qui ne rassurent pas. Pour plus de détails, contacter nos représentants au CCE.
Vocation des sites : c'est une revue présentée également par le directeur des opérations. Pas de changement majeur mais des précisions par site, domaine, métier et sur les aspects immobiliers. Quelques nouveaux détails dont la ventilation des effectifs.
Point sur la campagne EAA 2015. Cette campagne a été ouverte plus tôt cette année, de façon à laisser plus de marge de manœuvre aux managers et RH pour la bonne tenue de ces entretiens et pour les "retours" de politique salariale. L'outil e-HR Together a été modifié. Le niveau d'appréciation global est supprimé, mais les 3 niveaux  d'appréciation sont conservés : savoir-faire, impact, comportement. Dématérialisation possible de la lettre de position.

Information et consultation sur plan de formation TCS 2016. Ce plan avait déjà été exposé dans toutes les commissions locales (établissements), les CE et centrale. Bien qu'il y ait quelques aspects positifs par rapport à 2015, la commission centrale a rendu un avis défavorable pour plusieurs raisons. Pour les plus significatives : une part conséquente du budget réservée au formations SAP, la baisse sensible du nombre d'heures de formation au "coeur de métier". Les élus ont voté contre ce plan à l'unanimité : c'est la première fois. Ils ont toutefois tenu a remercier les RRH qui se sont employées à préparer et présenter ce plan.
Avancement plan de formation 2015 : A fin 2015, globalement,  99,34 % des heures prévues au budget ont été engagées et 74,21% ont été réalisées. Ventilation par établissement, domaine, etc.
Approbation du règlement intérieur du CCE. Vote à l'unanimité. Ce n'est qu'un acte de forme.

Resultats des élections à TCS Cholet du 1er décembre

Très beau résultat et très belle progression de la CFTC qui double quasiment sa représentativité. Elle s'établit maintenant à 26 % (des 774 suffrages exprimés en titulaires CE). Elle obtient 4 élus au CE et 6 élus DP. BRAVO !

Communication Thales : le « tout est beau » ou l’omerta ?

Voir l'article du Syndicat CFTC de la Métallurgie des Yvelines

Voir aussi l'article "Thales : le difficile apprentissage de la communication négative sur la santé au travail" sur le Miroir Social.

Tabous et Risque psychosocial

Voir à ce sujet l'article du Syndicat CFTC de la Métallurgie des Yvelines