Composition du CCE de TCS

4e réunion de négociation ce jour, 20 décembre. La révision de la composition du CCE était rendue nécessaire en raison de la fusion TCF/T3S, effective depuis le 1er juillet. La Direction et 4 des organisations syndicales représentatives, dont la CFTC, avaient réussi à se mettre d'accord sur un projet comportant 17 sièges d'élus titulaires, permettant ainsi à tous les établissements d'être représentés et à chaque organisation d'obtenir un nombre de sièges rigoureusement proportionnel aux résultats des élections dans l'ensemble des établissements du nouveau périmètre. La 5e organisation a rejeté tout principe d'accord avant fin 2012, bloquant ainsi tout le processus. Cette attitude, complètement incompréhensible pour l'intérêt général et destinée uniquement a satisfaire des intérêts très particuliers, risque bien de priver les établissements de Vélizy et Brétigny de toute représentation au CCE jusqu'à la fin de 2012. Une réunion de la dernière chance sera organisée par la Direction courant janvier.

CCE TCS du 20 décembre

Voici les points l'ordre du jour, avec quelques commentaires.
- Restitution de l'expertise Syndex sur les comptes prévisionnels 2011 (ex-TCF). Syndex se plaint de la difficulté à obtenir les documents nécessaire à sa mission. L'année 2011 va se terminer avec une prise de commande nettement supérieure au budget, grâce à quelques affaires importantes, mais un chiffre d'affaire inférieur au budget. L'emploi est en légère baisse, de même que la tendance pour 2012.
- Expertise des comptes 2011 : mandatement de Syndex.
- Information relative au projet d'évolution de l'organisation "Outils & Support à l'Ingénierie" au sein du Centre d Compétences SAT.
- Présentation du Plan de Tansformation Logiciels au sein de TCS
- GAE SIG Vélizy : voir notre article sur la commission de suivi, tenue la veille
- Présentation du plan de charges de TCS pour les années 2012 à 2014. Exposé, par domaines, fort intéressant par la Direction des Opérations de TCS. Bien que le C.A. prévisionnel soit en progression, légère diminution de la charge globale, prévue dès le 2e trimestre 2012, maintien ensuite jusqu'en 2014. Incertitudes sur certaines activités. Irrégularités pour d'autres. Pas de données permettant d'analyser les hypothèses prises pour la charge prévisionnelle. Pas d'impact majeur visible sur l'emploi.

GAE SIG - Commission de suivi du 19/12

La commission de suivi de la GAE s'est tenue à Vélizy le lundi 19/12. Cette GAE est maintenant bien entamée. L'objectif est largement dépassé pour les fonctions centrales, et la GAE sera arrêtée pour celles-ci dès fin janvier2012. Les demandes en cours seront traitées. Pour les opérationnels, il y a encore quelques ETP à supprimer. Mais les départs ne se trouvent pas toujours là où la charge a diminué. En raison du principe du volontariat nous dit la direction. Nombreuses démissions constatées. Certaines équipes se plaignent de sous-effectifs et de forte surcharge. Les objectifs initiaux devraient être atteints sans grand problème. Pour plus de détails, contacter vos représentants CFTC.

CCE TCS du 12 décembre

Ce CCE extraordinaire se tenait... à Massy, pendant que les premières équipes de Massy emménageaient à Vélizy ! Quatre points à l'ordre du jour :
- Accord d'entreprise relatif à l'harmonisation des statuts du personnel transféré au sein de la Société TCS : l'accord apporte un réel progrès sur nombre de points, même s'il reste peut-encore quelques lacunes. Ne serait-ce qu'une meilleure équité en matière de rémunération (cas des LR8 à Vélizy et Brétigny enfin résolu par ex.) Approbation par 18 voix (dont la CFTC, qui signera) contre une.
- Situation des activités de la Direction Commerce Export : motus et bouche cousue. Confidentialité totale (et compréhensible) exigée par la Direction.
- Projet de plan de formation 2012 pour TCS. La part de Chorus 2 y est significative. Mais les salariés qui en ont le plus besoin sont aussi les plus oubliés, et les plans ne sont pas souvent exécutés à plus de 80% des budgets, d'où les 14 abstentions concernant l'approbation de ce plan.
- Transferts d'activités sur TGS, dont les achats segments : un expert a été mandaté par les élus.

TCS Vélizy ou les contraintes psychosociales permanentes

Tel est le titre du tract CFTC distribué le 30 novembre dernier. Il y a deux ans, la CFTC, après avoir créé et animé un Groupe de Travail dédié à ce sujet, avait permis de lancer une démarche de "diagnostic partagé" avec Technologia. Le périmètre était celui des anciennes entités TSS et RSS. Le cadre était totalement consensuel : la DRH, le CHSCT et toutes les organisations syndicales présentes ont adhéré à cette démarche. C'est encore un cas unique au sein du Groupe Thales. Le rapport a même été publié sur l'intranet de l'entreprise qui comportait une rubrique "risques psychosociaux" et a été présenté à tous les salariés (du moins aux volontaires - voir nos précédents articles sur ce sujet).

Ce groupe de travail a ainsi permis la mise en place d'un "réseau d'accueil" des salariés en difficultés par des personnes fortement sensibilisées (Représentants du Personnel, Service Santé au Travail, CHSCT, RH...). Ce réseau permet d'établir "un canal de confiance" avec le salarié qui se retrouve souvent très isolé face à ses difficultés. C'est sans aucun doute la principale réussite de tous ces travaux. D'autres actions ont été entreprises, notamment la formation des managers à la "gestion du stress" (RH) et des séances de sensibilisation (Service santé au Travail).

Mais le principal n'a jamais été vraiment abordé, malgré de nombreuses tentatives. Il s'agit de la "prévention primaire" qui vise justement à prévenir les causes, pourtant bien établies dans ce rapport. Par exemple l'équilibrage charges/ressources, la stabilité des organisations, des équipes et du management, la reconnaissance du travail. Faute de réelle volonté, de moyens et surtout d'implication des directions générales établissement, entreprise et groupe. Le refus de prévention, ici caractérisé, entraînera sans aucun doute la responsabilité des dirigeants en cas de drame dont la probabilité ne fait qu'augmenter dans la situation actuelle.

Une commission paritaire est maintenant en train de se mettre en place au niveau de TCS (7000 salariés) dans le but de lancer une nouvelle démarche de diagnostic partagé sur l'ensemble des établissements de TCS, dont celui de Vélizy. Ainsi le différentiel entre les deux rapports pourra montrer l'évolution de la situation.

CE TCS Vélizy du 2 décembre

A croire que les réorganisations deviennent urgentes ! Ce CE extraordinaire, convoqué en parrallèle du CHSCT, au risque de délit d'entrave, reprend deux des points du CCE du 29 novembre sur les modifications d'organisation des achats et de la communication avec un déport d'une partie des activités vers TGS (voir cidessous).

CHSCT Vélizy du 2/12

Très nombreux points abordés lors de cette réunion qui a duré pratiquement la journée. En voici quelques uns :
- Inspection à Toulouse à prévoir pour le 3 février, y compris les locaux du CNES
- Déménagement de Massy. Les travaux du bt Linvingstone se poursuivent. Le 1er étage est terminé. Une partie des salariés arrivera le 12 décembre.
- Accès au site de Vélizy : le contrôle du respect des temps de repos va être renforcé. Si le projet évoqué est concrétisé, il ne sera plus possible de rentrer sur le site moins de 12h après en être sorti. Ceci rendrait plus conforme les pratiques observées au code du travail.
- Rémaménagement du restaurant d'entreprise : des grillades seront proposées au rez-de-chaussée (mais au détriment des pizzas !) pour inciter les salariés à y venir en plus grand nombre.
Réaménagement du r.-d.-c. du bt Cartier : projet de suppression de la cafétéria qui sera transférée au Swich, sous prétexte de fréquentation insuffisante. Ces locaux seront utilisés pour installer de nouvelles salles de réunion. Quid des locaux du CE anciennement affectés à TSS ? pas de réponse.
Risques psychosociaux : alerte donnée par le médecin du travail concernant des équipes du pôle conseil où on constate de nombreuses démissions. Si vous êtes concernés, n'hésitez pas à prendre contact avec la CFTC. De nombreuses situations d'équipe en surcharge sont à nouveau évoquées, notamment à l'étranger. Une commission paritaire est actuellement mise en place au niveau central à TCS. Objectif : lancer une démarche de diagnostic partagé sur l'ensemble du périmètre TCS, dès début 2012.

Résultats Elections CE/DP Cholet

La CFTC se maintient, et obtient deux sièges : 1 élu titulaire délégué du Personnel (DP) et un élu suppléant DP, contrairement aux précédentes élections.
La CFTC remercie chaleureusement tous ses électeurs de l'avoir soutenue dans un contexte électoral difficile.

CCE TCS du 29/11/2011 - Principaux points

Société Opale : elle est constitutée pour le pilotage du programme Balard. Seul le management, côté Thales, est détaché dans cette structure. Peu d'incidence sur le personnel Thales. Vote : 20 abstentions, soit la totalité des élus.

Centre de Compétences Industriel - Bilan depuis sa mise en oeuvre en 2010. Un panorama de l'activité industrielle de TCS est présenté au élus. Le chiffre d'affaire est à la baisse. Chôlet est le principal établissement concerné par les activités industrielles. Autres activités sur Brive et Laval. Total des effectifs concernés sur ces trois établissements : 63o.

Politique de Recherche et Développement technologique de TCS. L'ensemble de la politique R&D est présentée aux élus par la responsable qui quitte son poste... le lendemain, remplacée par l'ex-patron de Thales Services.

Changement d'organisation de la Direction des Comptabilités - 4 systèmes à faire converger en un seul. Pas de mouvement d'effectifs, 4 postes supprimés, plusieurs changements de poste.

Projet de changement d'organisation au sein du Domaine PRS.

Harmonisation des statuts du personnel TCS/T3S. La négociation n'est pas terminée. La consultation est reportée à un CCE extraordinaire.

Intéressement (application de l'accord TCF pour l'exercice 2011) les chiffres à fin octobre sont meilleurs qu'au budget qui sera dépassé à fin d'année.

Regroupement des activités de L'Administration du Personnel et de la Paie au sein de TGS et conséquences pour TCS.

Regroupement des activités Achats au sein de TGS. Il s'agit uniquement des Achats Segments.

Regroupement des activités "e-communications" et expositions-salons" au sein de TGS.

Des expertises sont demandées pour ces 3 derniers points, mais une organisation syndicale refuse : un vote interviendra donc au prochain CCE. Le CCE du siège demandera une expertise au niveau Groupe. Les élus sont pour le moins sceptiques sur ces manœuvres. Ces points sont également présentés au CE de Vélizy du 2/12.

CE TCS Vélizy du 24 novembre

Affluence record à cette réunion du CE. Présence de presque tous les élus et représentants syndicaux, nombreux invités.
- Sur le plan économique : à signaler l'entrée d'une commande de 72M€ pour CTS en octobre et un budget dépassé, malgré deux dénotifications dont une a fait l'objet d'un point particulier : échec avéré, malgré de nombreuses alertes transmises par la CFTC depuis plus de 6 mois. En revanche, des affaires "structurantes" en difficulté se redressent petit à petit. Mais tous les budgets ne sont pas tenus pour autant (notamment IDT : forecast à la baisse). Légère amélioration de l'état des affaires. Des avenants ont été signés sur certaines, permettant d'éclaircir l'horizon. Les marchés restent porteurs et la concurrence difficile.
- A nouveau des remarques ont été faites par les élus, sur la forte surcharge de travail observée à l'occasion du passage de jalons sur des affaires à l'étranger. Une très forte pression se concentre sur un faible nombre de salariés. Des incidences sur la santé sont démontrées pour certains salariés. (IDT, CTS) Pour un des cas, les DP CFTC ont déjà transmis une alerte officielle.
- Le plan de formation 2012 a été approuvé. Mais l'avancement du plan 2011 atteint à peine 75% en termes d'engagements.
- Présentation du nouveau service Information System Site & Sécurité. Mission : "Délivrer à chaque client utilisateur un environnement de travail physique et informatique, sûr, efficient et disponible (...)" Gestion administrative et technique des établissements de TCS (y compris services généraux et run informatique); Protection du patrimoine de la Société; Maîtrise de ses impacts sur son environnement; Maîtrise d’œuvre des projets immobiliers.
- Info sur la mise en place de "la conduite de changement opérationnel destinée au management de T&S" belle envolée sur l'amélioration des processus et les économies à réaliser, présentée par le DRH et le responsable Probasis. Scepticisme de la plupart des élus qui constatent sur le terrain que ces beaux principes ne sont pas ou peu appliqués. Ton vif des échanges.
- Exposé de la commission logement qui a traité de nombreux dossiers. Collaboration nettement plus facile avec l'ancien organisme collecteur qu'avec le nouveau que le groupe cherche à imposer sans expliquer pourquoi. La consultation est refusée.

Visite Luc Vigneron à TCS Colombes

Luc Vigneron rend visite ce jour (24 novembre) aux salariés de TCS à Colombes. Une entrevue de 30mn est prévue avec une délégation intersyndicale. La CFTC sera bien entendu présente. Elle a transmis au préalable les thèmes et questions qui suivent :
- Portefeuille des activités de TCS : accroissement des investissements pour les activités à fort potentiel et/ou rentables, sort des activités déficitaires
- Remise en cause du système des évaluations / rémunération variable dont l'application constatée sur le terrain entraine de trop nombreux effets négatifs sur tant sur le plan collectif qu'individuel.
- Probasis / Chorus2 et les conventions collectives : consignes contraires aux accords et conventions collectives ayant un impact sur la productivité et la santé des salariés. Cas des déplacements.

TCS Brétigny - Résultats des élections professionnelles

Forte participation au scrutin du 15 novembre : plus de 65%. La CFTC continue sa progression et atteint maintenant les 20% des suffrages exprimés. Elle obtient deux sièges au CE et 4 pour les Délégués du Personnel. Bravo à toute l'équipe !

TCS Cholet - Elections professionnelles

Contrairement à certaines rumeurs, la CFTC présentera des candidats aux élections professionnelles de Cholet. Premier tour le 1er décembre.

CCE TCS du 8/11/2011, réunion ordinaire

Parmi les points traités à l'ordre du jour :
- Restitution finale des expertises des comptes 2010 de TCF et T3S : des remarques très pertinentes des experts et très peu de commentaires de la direction !
- Information sur la politique de R&D de TCS, en vue d'une consultation ultérieure
- Point relatif à la vocation des sites de TCS. Détails donnés sur les sites de province de l'ex TCF. La direction a réaffirmé sa volonté de poursuivre et développer les activités de tous les sites de TCS (hormis Massy) et rejette toute idée de projet de fermeture.
- Point sur la GAE de Vélizy (SIG)
- Marche générale de l'entreprise. Cas de 3 affaires "structurantes" du périmètre T&S "ex-T3S)
Plusieurs de ces points ont permis aux élus de l'ex-T3S de mieux comprendre les activités et problèmes de l'ex-TCF et inversement.
Pour plus de détails, contactez vos élus CFTC.

Démission et BSO : la direction dans l'illégalité ?

En ce moment les démissions sont fréquentes sur TCS Vélizy. Problèmes économiques (GAE à SIG) dysfonctionnements majeurs (CTS, et même IDT)...
Nos représentants sont fortement sollicités par des salariés démissionnaires auxquels la direction refuse toute rémuération variable sur l'année 2011, même si le départ effectif est proche de la fin de l'année. Il semble même que ce soit systématique et même érigé en principe.
Or comme tout élément de rémunération régulier, la part variable est un dû, même si l'année n'est pas terminée. Si l'évaluation correspondante n'a pu être menée sur des critères objectifs (c'est le cas dans ces situations) la jurisprudence est constante : la rémunération est due à 100%, au prorata temporis (du 1er janvier à la date de départ effectif). Si vous vous trouvez dans cette situation, n'hésitez pas à nous contacter.

Actualité sociale vue de TCS Vélizy au 26 octobre

Un peu de retard dans l'information sur notre blog ? Alors voici un tour d'horizon qui montre que vos élus et représentants syndicaux CFTC ne sont pas pour autant au chômage, loin de là !

CE Vélizy du 25 octobre
En bref : A la fin de l’été, les bilans économiques sont présentés sans grands changements par rapport au début de l’été. En outre, les chiffres économiques de T3S s’inscrivent dans leurs continuités avec des prises de commandes encore en net retrait par rapport aux objectifs de fin d’année. Les réorganisations continuent avec la création d'une Supply Chain et d’un service Consommable et Maintenance. La conduite du changement, suite à ces réorganisations n’est pas toujours prise en compte, les élus s’en inquiètent et ne manquent pas de le souligner en séance.
Voir notre résumé détaillé et commenté sur intranet (accès réservé aux salariés Thales).
La DAF était absente. Les élus attendent toujours que la promesse de comptes d'imputation des heures perdues (déménagements pb informatiques, etc, etc, etc) leurs soient communiqués. Ce qui permettrait un début d vérité des coûts. Mais la DAF s'assoie sur sa promesse, sans vergogne.
En divers, les histoires de "bulles" qui font que de bien trop nombreux salariés (dont particulièrement ceux de Toulouse et ceux qui partagent des locaux avec Thales Services) ne peuvent plus accéder du tout aux données et outils qui leur sont nécessaires pour travailler. Certains ne peuvent même plus ouvrir de session sur leur PC devenu complètement inutilisable... Question : mais qui y peut quelque chose ??? pas de réponse !!!

Restitution provisoire aux élus du CCE des expertises des comptes TCF et T3S 2010
Rapport Syndex sur les comptes 2010 de TCF et évolution sur 2011. Rapport Secafi sur ceux de T3S. Pas de surprise sur les conclusions, mais beaucoup de détails très intéressants. 2010 est la première année ou le "book to bill" est inférieur à 1 pour TCF. Le Groupe a comblé tout le passif de T3S lors de la fusion (plus de 300 M€ !) apurant ainsi les comptes 2011 pour TCS. Les conclusions seront présentées au CCE TCS du 8 novembre. Il semblerait que les mandats d'expertise confiés à des cabinets différents aient entraîné une certaine émulation entre eux. Confidentialité oblige, contacter vos élus et représentants CFTC pour plus de détails.

CHSCT Vélizy du 21 octobre
6h30 de réunion continue ! De quoi épuiser vos élus, notamment la secrétaire du CHSCT, très impliquée jusque-là. Et pourtant seule une partie de l'ordre du jour a été traitée. A remarquer, un point très intéressant sur le projet Mexique, où la direction reconnait explicitement des horaires de travail totalement hors des limites pour certains, notamment en local. Certes elle a su motiver ces "exceptions" il n'empêche que le risque est maximal pour la santé des salariés concernés. Approbation du projet de supply chain présenté. Déménagements du projet Velib : au jour le jour et en urgence. Encore des déménagements sauvages, dès que le salarié a le dos tourné. Des élus du CHSCT ont confectionné un "guide du déménagement" la direction ferait bien de s'en inspirer. On constate que les économies de bouts de chandelle en matière de surface (pour la gestion des déménagements, justement) conduisent à des opérations multiples pour mêmes salariés et à des pertes de temps et d'énergie considérables.

Remboursement des notes de frais : va-t-on enfin pouvoir désengorger les tuyaux pour les salariés de l'ex-T3S?
Malgré la réelle bonne volonté et la grande énergie de certains acteurs fortement impliqués dans le processus du périmètre ex-T3S, le désengorgement est plus que laborieux. La vraie raison de fond est que tous les chefs, dotés du pouvoir nécessaire, se fichent complètement de savoir que Thales se fait de la trésorerie sur le dos de ces salariés, en toute illégalité et au mépris des plus élémentaires de leurs droits. Processus trop compliqué, outils qui ne fonctionnent pas (OCM étant de loin le principal). Bref, Thales n'assume pas ses responsabilités d'employeur. Le ras-le-bol continue de progresser. Sous la pression de salariés particulièrement concernés, la CFTC réfléchit à un mot d'ordre de grève des missions, jusqu'à paiement complet au dernier € de toutes les notes de frais en cours et versement d'avances couvrant tous les frais à venir. Un espoir toutefois : le passage dans le processus issu de TCF qui devrait simplifier et fiabiliser le processus. Mais ce sera au prix d'une transition en fin d'année qui risque de compliquer encore le problème.

GAE SIG Vélizy
Les départs prévus dans les fonctions indirectes ont dépassé de loin le score prévu. Pour les postes opérationnels, en grande majorité, la GAE a bien avancé. Il reste encore quelques MAD, désormais attribuées à des personnes hors du périmètre initial. Ce dernier dispositif est toujours autant apprécié des salariés fatigués par des dizaines d'années passées dans le Groupe.

Négociations centrales :
- Gestion des carrières : 2 réunions, des informations et discussions intéressantes. Mais rien de concret pour le moment. Beaucoup de mal à obtenir des chiffres pour le périmètre ex-T3S. A croire que la fusion est décidément bien laborieuse.
- Gestion de la charge de travail : idem. Des sujets brûlants sont tout simplement occultés, tels que les horaires de folie en mission à l'étranger, notamment dans les pays dits "sensibles". La direction promet de s'y intéresser... dans un 2e temps ! Confusion toujours entretenue sur le temps de repos légal dans lequel la direction inclut sans vergogne temps de trajets et temps de déplacement dont ont sait pourtant très bien qu'ils massacrent la vie de famille et la santé des salariés.
- Harmonisation des statuts collectifs TCF/T3S : Les statuts sont proches. Mais quelques points restent à régler, par l'exemple l'injustice des taux de rémunération variable des LR8 de l'ex-TTS qui ne sont pas homogènes. Des particularités sont à signaler pour les astreintes et quelques autres accords.
- "Audit d'objectivation des risques psychosociaux" mise en place d'un comité de pilotage. La Direction de Colombes refuse depuis deux ans une expertise sur le sujet, au grand dam de certaines organisations. Elle préférerait un "audit" qui n'est en fait qu'une enquête ordonnée par les niveaux supérieurs d'une hiérarchie qui ne sait pas ce qui se passe dans les niveaux inférieurs. La CFTC qui est à l'origine de l'expérience menée à Vélizy en 2009/2010 avec Technologia n'a pas manqué de rappeler que la seule démarche efficace est celle du "diagnostic partagé" réalisé en consensus CHSCT/Organisations syndicales/Direction. Elle n'a visiblement pas encore été comprise. Le comité de pilotage de la démarche serait composé d'un représentant de chaque organisation, d'un représentant de chaque CHSCT (chacun des établissements) de deux médecins du travail et de 2 représentants de la direction. A finaliser rapidement.

Réunion des DP Vélizy : des questions posées et reposées
Des réponses pertinentes, parfois, d'autres beaucoup moins et même des aveux d'irresponsabilité du style "à notre niveau, nous n'y pouvons rien, demandez donc à vos représentants au niveau groupe de faire quelques chose" (sous-entendu, pour nous aussi !!!). Joli. Cas des toilettes à V4 TED par exemple.

Réunion DP Toulouse : des réponses un peu plus consistantes... quand il y en a !
Nouveau changement de représentant du dialogue social : le troisième de l'année ! Et on reprend tout à zéro, cette fois à partir de Colombes, alors que le site reste rattaché administrativement à l'établissement de Vélizy... Quelques réponses un peu plus construites, mais jamais rien n'est réglé sur les problèmes de fond.

Calendrier social TCS

Les occasions de se retrouver à Colombes entre élus et syndicalistes de tous bords ne manquent pas. De nombreuses réunions ont été planifiées par la DRH jusqu'à la fin du premier trimestre 2012 en voici les principaux thèmes :
- Protocole de composition du CCE, suite aux opérations de fusion TCF / T3S
- Dispositions sociales du Groupe Thales, application à TCS
- Groupe de travail "gestion des carrières". A la première réunion, l'ensemble des organisations syndicales a demandé la remise à plat de tout le système d'évaluation / politique salariale. Pour cette raison, la demande d'ouverture des NAO dès maintenant est renouvelée. Cette demande sera transmise à la DRH France
- Groupe de Travail "charge de travail" : maîtrise des horaires de travail, problèmes des déplacements, d'horaires atypiques. Il reste le très sérieux problème des missions à l'étranger où on constate des dérives horaires très importantes et de véritables zones de non-droit. La DRH annonce sa volonté de réaliser "un audit d'objectivation des risques psychosociaux" et d'installer un comité de pilotage paritaire sur l'ensemble de TCS. A Vélizy, on connait et on sait faire. Voir tous nos articles de fin 2009 à mi 2010 sur le Groupe de Travail sur les Risques PsychoSociaux. Nous reviendrons sur ce thème, très cher à la CFTC, au centre de nombreuses actions de terrain.
- Harmonisation des statuts TCF / T3S, ouverture des négociations.
- Suivi du transfert de Massy

CCE TCS du 28 septembre

Voici quelques points de l'ordre du jour pouvant intéresser les salariés des établissement de Vélizy et Brétigny :
Accord Seniors : l'accord est finalisé. Il sera signé par la majorité des organisations, y compris deux d'entre elles qui se sont abstenues lors du vote. La CFTC a approuvé cet accord et le signera.
GAE. Terminée dans de bonnes conditions à Brétigny. A mi-parcours environ pour SIG à Vélizy. Peu de salariés directement concernés en fin de carrière. Possibilité est donc offerte pour d'autres salariés de Vélizy.
Réorganisation ITS : pas d'impact sur les personnels de Vélizy et Toulouse, ni sur leur lieux de travail. Cette évolution ne fait qu'entériner les changements annoncés lors de la fusion de TCF/T3S.
Création d'une société destinée à la réalisation du projet Ecotaxe. Consultation sur les modalités, purement formelle. Des précisions ont été apportées à cette occasion sur le projet.
Points sur différentes affaires et projets de l'ex-TCF. Beaucoup de chiffres sont encore présentés sur les anciens périmètres TCF et T3S.

Que se passe t il à la section CFTC de TCS Colombes ?

La section de TCS colombes serait en déroute, c'est ce que certains, dont on doute des bonnes intentions, tentent de faire croire ….. Voici les faits :
Un délégué syndical central (DSC) CFTC a démissionné de son syndicat pour rejoindre une autre organisation. Cette décision ne fait pas suite à un conflit de valeurs mais à un conflit de personnes comme il en arrive dans toutes les organisations. Lors de son départ, il a emmené avec lui plusieurs militants dont un DSC et deux élus au CE et CCE, mais pas toute l'équipe comme il l'affirme, bien qu'il tente de convaincre d'autres que la CFTC n'a plus d'avenir. Que les militants et les sympathisants CFTC soient rassurés : A TCS, les trois autres DSC, très investis sur le terrain pour la défense des salariés, sont fidèles à leurs valeurs : mettre l'humain au centre de l'entreprise, faire respecter chaque salarié(e) dans toute sa digité. Ils sont décidés à continuer et améliorer le service rendu aux salariés de TCS. De nouveaux mandats seront délivrés pour compléter l'équipe.
Avec l'appui de l'intercentre CFTC, ils entendent bien faire avancer toutes les actions en cours et poursuivre le développement de cette section ainsi que dans les autres établissements de l'ex-TCF.
Dans le reste du groupe, les autres sections CFTC sont solidaires et continuent de progresser, afin de mieux défendre les salarié(e)s toujours plus nombreux qui leur font confiance.
En effet, la CFTC ne cesse d'augmenter son audience dans le Groupe Thales, elle a maintenant largement dépassé le seuil minimal de la représentativité et continue d'ouvrir de nouvelles sections.

TCS Vélizy / CTS : La MACHINE à BROYER

Elle broie des hommes, des femmes, parfois leurs familles, leurs carrières, à tout coup leur santé...
Discrète, elle tourne 24h sur 24, bien huilée, depuis des années. Mais elle a pris de l'ampleur, à tel point que le drame parait inévitable. Seules inconnues : qui ? et quand ?
Prenez par exemple un manager qui dénigre les membres de son équipe. C'est banal. Mais quand c'est systématique en réunion devant les clients, internes ou externes, ça l'est déjà moins. Quand des décisions ne sont pas prises sur des affaires, malgré les avis des experts de son équipe, ou prises dans leur dos et en opposition, quand de plus on leur fait porter le chapeau de conséquences devenues inévitables, cela devient un enfer auquel personne ne peut résister très longtemps. C'est encore plus original quand on sait que le manager est lui-même victime de la machine et que sa santé est sérieusement altérée. Et encore plus dangereux. Le mal, le coeur de la machine, se situe plutôt du côté des "clients internes". Un manipulateur, très habile à se faire valoir, lui même manipulé...
Les dégâts ont déjà fait de nombreuses victimes : des démissions pour les jeunes à fort potentiel, des "mises en mobilité" pour les moins jeunes, des départs plus ou moins forcés... et toute la panoplie des conséquences sur la santé physique et mentale des salariés concernés. Le plus dangereux, ce sont les personnes qui ne disent rien et qui ne bougent pas. Et il faut ajouter, bien sûr, un état catastrophique des affaires en cause, bien évidemment.

NON ! LA CFTC ne laissera pas perdurer de telles pratiques, honteuses. Par tous les moyens.

TCS Vélizy - CE du 22 septembre

- CE de rentrée. Revue de la situation économique de l'établissement de Vélizy. Chiffres pas trop mauvais, un peu plus en ligne avec les budgets. Quelques prises de commandes significatives. Les budgets annuels en prise de commandes et en C.A. restent atteignables (nous dit-on) Pipe semble-t-il bien fourni, mais les pondérations ne sont toujours pas précisées. Pas de prévision sur le résultat à fin d'année. Pas de scoop non plus. Suivi des affaires : pratiquement autant de rouge que d'habitude.
- Revue de deux affaires critiques de l'Identitaire (planning très tendu) et de CTS (le trou se creuse moins vite) dont le niveau de maîtrise semblerait s'améliorer.
- Réorganisation partielle du domaine Identitaire avec la mise en place d'un service "Services & Buisiness récurents"
- Projet d'évolution de l'organisation de la supply chain de Vélizy : on veut remplacer 13 petits morceaux qui marchotent par un seul qui marche, plus efficace et surtout plus rentable. Espérons que la pratique sera conforme à cette théorie.
- Rappel, comme à chaque réunion CE et DP, concernant l'injustice sur les BSO des NR8, où certains restent toujours en retard (6% au lieu de 8), et pour laquelle la direction ne veut toujours pas préciser une date de correction : ce sera pris en compte dans la moulinette d'harmonisation des statuts suite à la fusion T3S/TCF. Mais le pb n'avait déjà pas été réglé dans la fusion précédente ! Faut-il intenter une action collective aux prud'hommes ?
- Présentation de Mambo : rationalisation des outils applicatifs entre TCF et T3S. Tout le monde sera content de passer OCM par pertes et profits (infinies, bien que cachées pour les premières, nuls pour les seconds). De nombreuses autres applications sont concernées. Pour la très grande majorité, c'est l'ex-T3S qui devra s'adapter à l'ex-TCF. Sans surprise : le mammouth... Quant au poste de travail, ne vous inquiétez pas, il reste sous Windows XP ! Vive les progrès ! Pour les i-phone, et autres tablettes il faudra attendre encore quelques générations.
- Bilan des activités culturelles et sociales 2010. Mais oui, Olivier, le CE de TS est une mécanique bien rôdée, qui fonctionne bien et satisfait une grande majorité de salariés, même à la CFTC (si, si). Du moins à Vélizy, parce que c'est nettement moins le cas à Toulouse. Les élus de T3S ont pu apporter quelques nouvelles idées, dont la fête de fin d'année : un grand succès. A renouveler. Bon, il n'en reste pas moins que certains regrettent toujours leurs chèques vacances (c'est surtout plus simple d'utilisation) et quelques possibilités plutôt réservées à des petits CE. Pour plus de détails voir notre intranet.

Report des élections professionnelles de l'établissement de TCS Vélizy

L'échéance des mandats des élus CE et DP était au 17 novembre 2011.

Après des négociations difficiles, les Organisations Syndicales et la direction de TCS Vélizy se sont mis d'accord pour reporter les élections au 13/11/2012 pour le 1er tour, ceci afin de permettre l'accueil des salariés transférés de Massy au sein de l'établissement de Vélizy.

En conséquence, elles ont signé ce jour un accord unanime de prorogation des mandats.

La CFTC ainsi que trois autres organisations syndicales avaient posé comme préalable, la prise en compte sur les listes électorales (électeurs et éligibles) des salariés de Massy concernés.

Elle a été entendue.

Le mammouth écrase tout !

Après un été dont on espère qu'il a pu permettre de se refaire une santé morale avec d'excellentes vacances, le ciel de l'automne s'annonce bien chargé. Tout comme les agendas de vos élus et représentants du personnel qui ne savent plus toujours où donner de la tête.
Non, toutes les nouvelles ne sont pas mauvaises, il y en a même des bonnes, en cherchant bien, avec la prise en carnet de quelques commandes significatives. Mais les sujets "chauds" s'accumulent et certains deviennent brûlants.

L'omnipotence de TCF fait des ravages sur le quotidien des salariés et pourtant nous n'en sommes qu'au début. Le pire est à venir, sans aucun doute.
Le décalage entre les ambitions des décisionnaires au plus haut niveau et le quotidien des équipes ne fait que s'accroître, très vite, à en donner le vertige. Tout cela malgré de nombreux efforts de nombreux salariés, dont vos élus, jusqu'à y laisser leur santé.
Calendrier social central TCS : des agendas complètement remplis jusqu'à la fin de l'année et presque autant au premier trimestre. Parmi les nombreux sujets : mise en place du Comité Central d'Entreprise TCS, harmonisation des statuts sociaux, négo emploi des seniors, suivi du transfert de Massy, temps de travail, gestion des charges, GAE...
OCM, l'ERP catastrophe sera abandonné pour l'outil de TCF en fin d'année... pour être repris ensuite. De quoi devenir fou pour ceux qui y ont passé des nuits.
E-dir, l'annuaire Thales, est bloqué pour les ex-T3S pour cause d'incompatibilité avec e-team, l'outil ex-TCF pour une durée indéterminée. Comme tout le monde (ou presque) a déménagé à l'intérieur du site de Vélizy, on ne trouve plus personne : très convivial et pratique. Mais où donc est le compte analytique "heures improductives" réclamé par tous les élus et pourtant accepté par la Direction financière ?
Velib : là aussi, la réalité s'écarte de plus en plus des beaux projets présentés aux élus au début de l'année. La bagarre pour les salles de réunion a commencé, avec les pires incivilités : des salles ont en effet purement et simplement disparu, contrairement à ce qui a été dit et écrit aux élus, alors qu'une partie figure toujours dans les réservations d'outlook. Le livret d'accueil qui les répertoriait n'a plus rien à voir avec la réalité. Pas de mise à jour prévue.
SIG : c'est la déconfiture. La décroissance est aussi forte que la croissance de 2007-2008. Mais rien n'y fait, la "politique territoriale" ne change pas d'un iota. Les salariés et les élus assistent, impuissants, au drame. Pourtant le marché reste porteur et les concurrents en profitent. De belles perspectives de carrière s'offrent à ceux qui peuvent quitter Thales.
CTS : c'est le nid d'affaires à problèmes. De nombreux postes restent ouverts. Mais le recrutement se fait au compte gouttes. En revanche, dans certaines équipes, quand on a la chance d'avoir des experts, on fait tout pour les écoeurer, les casser, les faire partir dans des conditions indignes, avec la haute bienveillance de la hiérarchie. Et pourtant, malgré ça, certaines équipes arrivent tout de même à fonctionner et à satisfaire des clients : ça tient du miracle. Dans d'autres, c'est carrément "sauve qui peut".
I2N : il ne reste plus que l'Identitaire. Toujours suspendu au serpent de mer Thales/Safran. Là aussi des problèmes de recrutement et de forte surcharge de plusieurs équipes sur plusieurs affaires.
Risques Psychosociaux : c'est reparti en forte hausse. Pas étonnant dans ce contexte. Le groupe de travail qui essayait de suivre, est complètement déplumé et reste dépourvu de tout moyen. Restent un quarteron de fidèles qui font... ce qu'ils peuvent dans ce désastre, c'est à dire essentiellement soutenir des salariés en détresse. En cette matière, comme dans bien d'autres (égalité H/F, handicap...) il apparaît de plus en plus que pour la Direction, toujours friande de labels pas mérités, c'est la communication sur ces sujets qui prime sur toutes les autres actions.
Remboursement des notes de frais : pas de progrès. Voir nos articles précédents. La CFTC a proposé de réunir tous les acteurs pour tenter de faire fonctionner le processus. Il semble que la Direction ait accepté. Quant aux très éventuels résultats, ils restent plus qu'attendus.
Toulouse : la patte du mammouth appuie de plus en plus fort. Le dialogue social devient bancal puisque le représentant des RH local est maintenant rattaché à Colombes alors que les salariés de Toulouse restent rattachés à l'établissement de Vélizy.
L'arrivée des salariés de Massy reste prévue pour la fin de l'année. Après avoir été en grande partie vidé, les travaux du bâtiment Livingstone qui les accueillera sont largement entamés. Y aura-t-il vraiment assez de place ? la question reste entière.
Elections professionnelles ou pas ? L'échéance pour TCS Vélizy et Brétigny est au 17 novembre prochain. Les Organisations Syndicales évoquaient entre elles un éventuel report pour permettre aux salariés de Massy d'arriver à Vélizy. Ils auraient ainsi pu avoir des représentants élus. La Direction était très contente de ne pas démarrer la lourde machine électorale. La CFTC était bien entendu favorable à un report de quelques mois dans ce but (tout au moins pour Vélizy). Elle avait d'ailleurs proposé à la DRH TCS d'en discuter dès juin ou juillet pour que tout se passe au mieux pour tout le monde. Accord donné et prommesse non tenue. Et Boum ! l'un des partenaires sociaux a fait savoir qu'il n'était pas favorable à un report, nouvelle accueillie comme il se doit par les élus et salariés de Massy. Réunion de négociation sur ce point fixée et décalée par la Direction au 21 septembre, trop tard pour assurer des élections dans de bonnes conditions à l'échéance normale. Pour Brétigny, c'est une autre histoire.
Du fonctionnement des relations sociales à TCS : Du temps de T3S, les négociations aux enjeux les plus importants se déroulaient au niveau central... à Vélizy. Ceci permettait de travailler correctement en s'y prenant à temps à chaque fois que possible. Terminé. Le mammouth est passé par là.

Quant à faire bouger le mammouth...

TCS Vélizy - Notes de frais : la situation reste critique et risque bien de se détériorer encore

Alors que la période estivale aurait dû permettre de désengorger les tuyaux, ça ne s'arrange pas ! Depuis notre dernier article le nombre de notes de frais en cours a atteint les 600 (sur environ 1000 salariés) à la mi-juillet avec des retards inacceptables pour près de 200 cas. La CFTC s'est attaquée à ce vaste problème. C'est en effet à de nombreuses étapes du processus, par ailleurs fort complexe, que l'on trouve de sérieux "grains de sable". Et avec les changements du SI à prévoir d'ici la fin de l'année, en raison de la fusion T3S/TCF et du choix des outils de TCF, la situation risque fortement de se dégrader encore. Pour la CFTC, une amélioration significative ne peut être obtenue qu'avec une forte implication de TOUS les acteurs concernés par ce processus y compris sur les questions de fond. C'est bien entendu ce qu'elle cherche à obtenir. En attendant, ce sont les salariés qui trinquent !

CE TCS Velizy du 28 juillet

La période estivale est déjà entamée. La direction a déplacé, contre la volonté de plusieurs élus, la date de ce CE ordinaire initialement prévue une semaine plus tôt. Résultat : beaucoup d'élus titulaires et de responsables absents et donc un ordre du jour nettement plus light.
La situation économique à fin juin de T3S Vélizy est présentée aux élus. Les chiffres sont (un peu) moins mauvais que les mois précédents grâce à l'entrée de quelques commandes et quelques jalons importants franchis avec succès, ayant permis une facturation plus significative (CTS).
Le planning est très tendu pour deux affaires de l'Identitaire (I2N) dont l'une a entrainé des forts débordements d'horaires de travail en raison d'un jalon majeur incontournable et d'une montée en charge trop lente.
Toujours les mêmes problèmes sur les mêmes affaires en difficulté pour CTS. Pour la plus importante il semble qu'un compromis (partiel, phase 2) soit trouvé avec le client ; un jalon majeur (parce que politique) est à franchir en septembre.
Horizon toujours sombre pour SIG.
Pipe assez fourni, mais beaucoup d'incertitude. Pas d'amélioration sur l'Afrique du Nord.
Les effectifs sont à peu près stables globalement. Plus d'entrées que de sorties pour CTS, l'inverse pour SIG. La GAE en cours est plus difficile que celle de Brétigny.
Présentation aux élus de la note d'orientations formations pour la période 2012-2014. Pas de scoop. Point sur l'avancement du plan formation 2011. Le e-learning n'est pas très utilisé, faute de temps et de difficultés d'organisation. Les élus suggèrent qu'une salle soit dédiée à cette usage.

Divers : les élus réitèrent pour la nième fois leur demande d'un numéro d'imputation pour les heures "improductives", promis pourtant par la direction financière. A quand la vérité des coûts ? Commission transports : n'avance pas, par manque de ressources (membres, temps, moyens...) alors que les bouchons et l'engorgement de la zone de Vélizy vont reprendre de plus belle dès les derniers jours d'août.

CCE TCS du 8 juillet

Première réunion de ce CCE transitoire composé des membres du CCE de l'ex-TCF et des titulaires du CCE de l'ex T3S. 32 élus + 7 représentants syndicaux étaient donc invités, sans compter les représentants de la direction et quelques opérationnels. Plus de présents que la logistique ne pouvait en supporter : salle inconfortable dans un hôtel voisin, problème de vidéoprojecteur, absence d'envoi préalable de documents... bref une séance aux débuts particulièrement laborieux, compte tenu de l'ordre du jour, lourdement chargé :

- bilan social consolidé 2010 de TCF,
- note d'orientations générales de formation de TCF,
- projet d'accord sur les mesures d'accompagnement du transfert de l'établissement de Massy à Vélizy et Colombes
- rapport de la situation comparée F/H à TCF,
- plans de charges de TCF et T3S
- présentation de la GAE de l'activité signalisation à Vélizy
- rapport annuel du "chef d'entreprise",
- plan de formation 2011 de TCF
- bilan mise en oeuvre de l'accord senior à TCF
- projet d'accord relatif à l'emploi des seniors au sein de TCF.

De nombreux documents ont été fournis aux élus dès le lundi suivant.
Impossible de donner des détails (trop nombreux et confidentiels pour une bonne part) N'hésitez pas à consulter nos représentants. Voici tout de même quelques éléments :
- si les élus s'opposent au principe du transfert des salariés de Massy à Vélizy et Colombes, les organisations syndicales signeront l'accord d'accompagnement qui apporte quelques avancées originales par rapport aux habitudes de Thales en la matière,
- plan de charge : à part la Signalisation et sa GAE en cours à Vélizy, pas trop de souci, globalement sur le court terme. En revanche il y a de fortes incertitudes au delà de 12/18 mois.

Pour les élus de l'ex-T3S, ce premier CCE a permis de prendre l'ambiance des relations sociales à l'ex-TCF et des nombreux sujets qui les animent.

Etablissement de Vélizy : CHSCT et CE extraordinaires du 7 juillet

Ces deux réunions extraordinaires avaient pour objet la consultation des élus du CE puis du CHSCT sur l'aménagement des locaux de Vélizy pour l'accueil des salariés de Massy et sur les conséquences de ce transfert.
D'autres consultations ont lieu la même semaine : CHSCT et CE de Massy, CHSCT et CE de Colombes. Ces consultations ont été menées au pas de charge, avant même que le Cabinet Syndex, mandaté pour cette cause, n'ait pu rendre son rapport. La volonté de la Direction de TCS est d'en finir au plus vite, afin de préparer les locaux devant les accueillir, ce qui demandera plusieurs mois, compte tenu des activités exercées, aux dires de la direction.
Le CHSCT de Massy était également consulté, après une première réunion houleuse le 5 juillet. En effet, dans leur grande majorité les salariés de Massy sont opposés à ce transfert qui va voir leur espace diminuer et surtout leur temps de transport considérablement s'allonger. Refus de consultation, chantage à l'accord d'indemnisation, menace de démission complète du CHSCT : bonjour l'ambiance ! Une nouvelle réunion a été fixée le 7 également. Un compromis a été trouvé, du moins pour les modalités d'accompagnent et la consultation.
Après deux interruptions de séance, la fourniture d'informations supplémentaires et des engagements de la direction à consulter à nouveau sur le micro-zonning, les élus de Vélizy ont fini par accepter la consultation. Ils ont émis un avis détaillé et plus que nuancé. On retrouve notamment les surfaces prévues, trop justes et l'absence de marge de manoeuvre, une fois le transfert effectué.
Le CE de Vélizy a repris l'avis du CSCHT et l'a complété. "la fermeture de Massy est une action PROBASIS qu'ils condamnent fermement, et ils alertent la Direction sur le risque de pertes de compétences via des démissions en raison de la dégradation des conditions de travail par l'allongement du temps de trajet.
Les élus notent l’objectif de synergie entre les activités de Massy et celles de Vélizy mais ils regrettent qu’aucune information ne soit fournie quant à l’évolution de l’organisation faisant courir des risques sur l’emploi. "

Fusion T3S / TCF au 1er juillet

Pascale Sourisse a présenté ce matin la nouvelle société ainsi formée : Thales Communications & Security (TCS), au cours d'un show retransmis en direct sur l'ensemble des sites.
Notre Blog reflètera donc maintenant les activités des sections CFTC des établissements de Brétigny et Vélizy ainsi que le site de Toulouse, toujours rattaché à ce dernier.

Rappelons que dans ce projet de fusion, l'établissement de Massy sera fermé au dernier trimestre de cette année et que les salariés concernés seront répartis au 3/4 (environ) à Vélizy et pour 1/4 à Colombes, leur infligeant ainsi de fortes contraintes de transports. La CFTC a joué un rôle actif dans la négociation des modalités d'accompagnement, notamment en matière d'indemnisation des temps supplémentaires de transport, particulièrement pour la zone de Vélizy, dont l'accès est difficile et perturbé par le chantier du tram. Elle veillera à la bonne application de ces mesures et au suivi des salariés se retrouvant ainsi en situation difficile.

CCE de T3S du 29 juin.

C'était le dernier, puisque le 1er juillet, T3S est absorbée par TCF.
La GAE SIG était le point clé de ce CCE, avec la présentation du rapport Secafi, fort intéressant. Il met en évidence une baisse de charge réelle à court terme, bien qu'un peu surestimée. Elle confirme les difficultés commerciales essentiellement liées à un problème de périmètre pour ce domaine. Elle souligne le manque de volonté de la direction d'engager des ressources supplémentaires pour la R&D et le risque de passer en dessous de la taille critique pour pouvoir redémarrer lors d'une éventuelle reprise, le marché restant porteur. Avis nuancé du CCE qui relève une contradiction forte entre cette GAE et la volonté de rester un acteur significatif de ce marché. Les élus ont en revanche approuvé l'accord sur les mesures d'accompagnement de cette GAE.
Consultations de pure forme pour le bilan social 2010 de T3S, le bilan égalité professionnelle F/H où l'on s'aperçoit que le budget prévu n'a été utilisé que partiellement, et enfin sur le bilan de la formation professionnelle.
Aucune information sur les tractations avec Safran. Ils semble décidément que les organisations syndicales en savent plus que la direction !
Avenant astreintes : par manque de temps et en l'absence de réelle négociation, la consultation est refusée par les élus. Cet avenant est donc abandonné.
Un résumé plus détaillé de ce CCE est disponible. S'adresser aux élus ou à nos représentants CFTC.

T3S Vélizy : des économies incongrues... jusque dans les toilettes !

Si, si, vous lisez bien. Aucun secteur n'échappe aux économies. La santé des salariés s'en trouve régulièrement atteinte, tout comme la satisfaction de leurs besoins les plus... primaires !
S'il n'y avait deux équipes concernées, cela ferait sourire. Que l'on en juge. Une partie des activités de T3S se déroule sur un site voisin (ex-TED) mitoyen à THAV et Dassault Systèmes, notamment pour la réception des livraisons et pour des activités NRBC. Ces équipes n'ont pas de toilettes dans leurs locaux et devaient se rendre dans le bâtiment voisin en traversant une cour extérieure (vous savez... la cabane au fond du jardin) Mais depuis l'installation d'un nouveau restaurant d'entreprise, il y a déjà de nombreux mois, il n'ont même plus accès à ce bâtiment. C'est maintenant le parcours du combattant. Gastro, diarrhées, s'abstenir ! Arrêt de travail obligatoire ! Bref, il semblerait bon que les véritables responsables de cette situation installent leurs propres bureaux dans ces locaux, histoire d'en apprécier les grandes joies.
Mais ce n'est pas tout.
Lors de la présentation au CHSCT du projet Velib, un décompte du nombre de toilettes a été demandé. En tirant sur la ficelle jusqu'à la rompre, la direction explique aux élus que le minimum syndical est juste respecté. Fichtre. Faute d'entretien à la hauteur, des colonnes entières de toilettes sont régulièrement fermées, avec toutes les conséquences que l'on imagine. Il en est ainsi depuis 2007, date d'arrivée sur l'ancien site de MBDA à Vélizy-le-bois. Bref, en fait, ce minimum n'a jamais été respecté.

CE T3S Vélizy du 16 juin

CE très ordinaire, sans scoop.

Sur le plan économique, toujours un retard important sur les prises de commandes. A fin mai on atteint à peine le quart du budget prévu pour les 5 premiers mois de l'année : c'est le plus inquiétant. De nombreuses offres sont pourtant en cours. Pour le C.A., on y est presque. Toujours à peu près les mêmes affaires en difficultés pour les mêmes raisons. Planning et charge très tendus sur une affaire de l'Identitaire.

Exposé intéressant d'un responsable d'ITS, rare activité high tech équilibrée sur le plan économique, mais aux prix de certaines contraintes pour les salariés. Le patron se vante que toutes les affaires de ce domaine sont à l'équilibre. C'est tout de même plus facile pour une activité de services.

La vérité sur l'imputation des heures "improductives" est toujours aussi difficile à mettre en place. Mais il y a au moins une intention.

Pas grand' chose à dire sur le bilan social dont la présentation annuelle aux élus est obligatoire.

GAE SIG : la mise en place poursuit son cours. Peu de salariés de ce domaine sont éligibles aux fameuses MAD, tant désirées. Elles devraient être étendues à l'ensemble des salariés de T3S, mais avec une gestion stricte des priorités. Attention à la date de péremption : après le 31/12/2011, l'accord groupe instituant ce dispositif n'aura plus cours.

Velib continue son déploiement. Terminé pour SIG, en cours pour CTS, prévu pour I2N. Le bâtiment Livingstone commence à se vider pour préparer la place aux salariés de TCF Massy.

Enfin, en divers, les élus remontent de nouvelles plaintes sur les délais trop longs pour le remboursement aux salariés des frais engagés pour le compte de l'entreprise.

T3S - Notes de frais : Thales se fait de la trésorerie sur le dos de ses salariés !

200 notes de frais dans le "tuyau", dont plus d'une centaine depuis plus d'un mois, sans aucune avance. Tel est l'état actuel du processus "notes de frais" à T3S Vélizy. Le nombre de plaintes remontées à la CFTC ne cesse d'augmenter et il y a de quoi.

Le refus quasi absolu de toute avance, des changements d'organisation et d'outils à répétition, avant même d'avoir pu rôder les précédents, des effectifs insuffisants pour venir à bout des retards, des notes de service appliquées à l'emporte-pièce et avec un zèle inadapté, rendent encore plus insupportable la vie quotidienne des salariés qui se déplacent pour leur entreprise.

Que l'on en juge par quelques exemples les plus caractéristiques :

- à la suite d'un déplacement à l'étranger, blocage d'une note de frais complète dépassant le salaire mensuel d'un salarié, difficultés bancaires de ce dernier,

- refus de remboursement des km et blocage de toute la note de frais d'un salarié qui utilise son propre véhicule pour se rendre à l'aéroport à 5h du matin et en revenir le soir à 23h, il prendra donc désormais le taxi : c'est ça Probasis !

- blocages en totalité de notes de frais à répétition et sur le dos des salariés, parce qu'il manque une information, un papier ou un justificatif mineurs.

Quand les représentants du personnel remontent à chaque occasion les plaintes et retards, la direction leur parle de la carte American Express. Ça fait une belle jambe ! Cette carte est très fréquemment refusée, elle entraîne des débits directement sur le compte personnel du salarié alors que le délai de 45 jours est dépassé à de multiples reprises.

Dans ces comportements, les dirigeants oublient purement et simplement que c'est À L'EMPLOYEUR DE FOURNIR TOUS LES MOYENS NÉCESSAIRES AUX SALARIÉS pour exercer leurs missions. Ils abusent ainsi de l'attitude responsable de leurs salariés qui acceptent de s'engager et de partir en mission dans de telles conditions. Bien sûr, de par leur propre rémunération et leur autorité, ces dirigeants, n'ont pas ces problèmes. C'est une honte !

Après une - trop - longue période de sommeil, la section CFTC de THALES Services reprend du ... service !

Le nouveau site de la section CFTC de Thales Services donne accès à la Lettre de Crédoulos et à différentes informations, sur inscription.

Risques Pyschosociaux à T3S Vélizy : la prévention s'essouffle

Le Groupe de Travail sur les Risques PsychoSociaux (GTRPS) s'est réuni en séance plénière le lundi 30 mai en présence d'un consultant de Technologia : peu de participants. L'objet principal était de faire un bilan des actions menées depuis le "diagnostic partagé" réalisé en mode paritaire avec Technologia et de dresser un plan d'actions pour la fin de 2011.
Après une forte synergie de mi 2009 à mi 2010, le Groupe de Travail s'essouffle et butte fortement sur la prévention primaire, c'est à dire sur le traitement des causes... et pour cause !
Les acquis principaux sont une meilleure sensibilisation générale et en particulier pour les membres du G.T., placés dans de bonnes conditions pour traiter les situations à risques exposant, parfois fortement, des salariés (chocs émotionnels, burn-out, stress insupportable, comportements proches du harcèlement...) Des actions de formation des managers et de sensibilisation de salariés volontaires sont menées.
La Direction annonce des progrès en matière de communication (management meeting et "cascading" plus réguliers, réunions d'équipe, réunion annuelle de tous les salariés, petits-déjeuners, jeudis de la technique, intranet plus fourni...
Mais pour les élus comme pour Technologia, la communication ascendante reste un des plus gros problèmes : supprimer la langue de bois, remonter les difficultés le plus rapidement possible et à tous les niveaux concernés, sans craindre de blâme, les résoudre en équipe et surtout tirer les leçons des erreurs, plutôt que lancer des audits à répétition qui ne prennent jamais en compte les problèmes humains et détruisent la confiance, au lieu de l'installer. Presque tout reste à faire sur ce sujet : c'est une tâche immense.
Le rythme des réorganisations, à tous les niveaux, reste bien entendu également une cause forte du malaise, et là, ça empire largement (par exemple, les échanges d'actifs avec Safran impacteront T3S). On tombe alors dans le fatalisme et la soumission aveugles aux dictats du Groupe : on les présente comme inexorables. Là aussi, la communication ascendante est bloquée.
Un des membres du Groupe, riche d'une grande expérience et qui pouvait beaucoup apporter sur ces sujets, l'a quitté pour prendre la responsabilité du projet Velib, sensé "optimiser" les conditions de travail dans les locaux de Vélizy (en fait gagner des mètres carrés pour pouvoir fermer un établissement). Pour les élus, c'est clair : la direction générale a préféré très clairement "optimiser" les surfaces plutôt que les rapports humains, en toute connaissance de causes.
Au cours de cette dernière réunion (il n'y avait pas eu de plénière depuis près de 6 mois) les quelques élus présents ont souhaité une nouvelle fois réclamer des moyens à la hauteur des enjeux. Et là, ça coince. Très fort. C'est donc le déni. À nouveau.
Bref, ça sent la fin de règne. Il va donc falloir tourner une page et peut-être bien revenir à des moyens qui ont fait leur preuve en 2008 : il avaient en effet permis, grâce à la CFTC et sans aucun doute, de lancer toute cette dynamique, maintenant quelque peu retombée.

CCE T3S du 31 mai

Trois points à l'ordre du jour :
1) GAE SIG : informations, désignation d'un expert, information sur un projet d'accord GAE
2) Information sur le bilan social T3S 2010
3) Information sur le bilan d'égalité professionnelle 2010 F/H. (reporté)

1) Les perspectives économiques de SIG restent plutôt sombres. 90 ETP sont concernés. L'objectif est de négocier l'ensemble des modalités de l'accord (mesures d'accompagnement) avant fin juin, date de la fusion avec TCF. Le dispositif sera en vigueur au plus tôt et jusqu'au 30/06/2012. la Direction assure que le problème de maintien des compétences sera "pris en compte". Des MAD sont prévues : un peu moins du tiers, mais elle devront être liquidées avant le 31/12/2011, échéance de l'accord Groupe applicable. Les mesures, seront proches de celles qui avaient été définies pour RCS Brétigny. Les Délégués Syndicaux Centraux de T3S sont convoqués lundi 6 juin pour le début des négociations. Le cabinet Secafi (à qui a été confié l'expertise des comptes 2010) a été missionné à l'unanimité sur l'opportunité de cette GAE.
2) Pour le bilan social, les élus avaient reçu des pavés regroupant des tableaux de chiffres plus ou moins lisibles et significatifs, tout droit issus de la moulinette PGIP. Des erreurs manifestes on été relevées, des chiffres incompréhensibles sont mentionnés, comme par exemple un budget d' "amélioration des conditions de travail" de 600k€. Les réponses ou précisions seront données ultérieurement. Une synthèse a été présentée. Le turnover ressemble plus à celui d'une SSII qu'à celui d'une activité comme celle de TCF. Pas de grande surprise sur les chiffres présentés dans la syntèse. Il s'agit surtout de répondre à l'obligation légale d'information.
En divers : problème sur le paiement des BSO de l'année précédente en cas de départ du Groupe. Il y a un refus de paiement quasi systématique, alors que le salarié à normalement droit à un prorata temporis, s'il est resté plus de 3 mois dans l'année concernée. La Direction ne s'en cache pas. Si vous êtes dans un tel cas, prenez contact avec nos représentants CFTC, avant de signer votre solde de tous comptes !

CE T3S Velizy du 19 mai

16 points à l'ordre du jour de ce CE d'une journée entière. En voici quelques morceaux choisis.
Sur le plan économique : retard important sur les prises de commandes cumulées à fin avril par rapport au budget. Paradoxalement, c'est SIG qui s'en sort le mieux, mais les prévisions étaient très modestes. Écart négatif également sur le C.A. rien d'inquiétant à ce stade. Pas mal d'offres en cours, mais peu de chiffres et pas de coefficients de probabilité. Il est donc difficile pour les élus de se faire une idée des commandes pour la suite de l'année 2011.
Taux horaires T3S : la DAF fait, pour la première fois, un exposé précis et fort intéressant sur leurs calculs, avec de nombreux détails... mais se garde bien de fournir le moindre document. Confidentiel.
Présentation du projet de déménagement de TCF Massy à Vélizy. La Direction a trouvé des synergies entre les activités de Massy (BOR, ISR, PMR) et celles de Vélizy. Si. Les salariés concernés ne sont pas tous de cet avis. Un planning est communiqué. Il prévoit une consultation fin juin et le déménagement proprement dit entre mi-novembre et mi-decembre. Les problèmes d'accès à la zone de Vélizy restent le premier facteur d'opposition au projet pour les salariés de Massy.
Informations sur la GAE SIG : pas d'informations significatives supplémentaires à celles données en CCE. La Commission Anticipation Groupe a donné un avis favorable sur cette GAE. Elle a toutes chances d'être mise en oeuvre rapidement.
La plupart des autres points sont liés aux obligations légales d'information des élus. Pas vraiment de scoop. Par ex. : bilan formation 2010 et avancement plan 2011, projet de bilan social, affectation et répartition de la taxe d'apprentissage, présentation de Traveldoo, outil destiné à remplacer Amadeus dans Marco Polo, pour les réservations en ligne.

VELIB : la 1ère vague se termine, la deuxième va bientôt commencer

Alors que les salariés et les prestataires de SIG finissent de se regrouper au bâtiment Humboldt à Vélizy, le regroupement de ceux de CTS dans le bâtiment Vespucci va bientôt commencer. Le CHSCT est consulté le 27 mai sur cette deuxième phase. Une liste de près de 500 noms lui a été communiquée. Les salariés concernés doivent obtenir les informations indispensables (bur. destination) de leur manager.

Elections Thales Siège : déjà majoritaire absolue, la CFTC conforte encore sa position

Mardi, se tenaient les élections du siège (THALES SA, établissement de Neuilly).

Avec plus de 55% des voix pour les titulaires CE, et 5 élus pour 7 sièges, la CFTC conforte encore sa position, loin devant les autres organisations. Elle conserve donc le secrétariat du CE, celui du CCE et donc son représentant au Conseil d'Administration de Thales S.A.

Actualité sociale T3S au 9 mai : de qui se moque-t-on ?

CHSCT Vélizy du 6 mai. Les élus étaient convoqués en urgence pour statuer sur les déménagements de salariés de SIG dans le cadre du projet Velib. En l’absence de données complètes, faute de temps pour examiner celles qui leur on été transmises et face à un non respect des principes arrêtés en commun par le Groupe de Travail Velib, les élus ont refusé la consultation. Un nouveau rendez-vous est pris pour la semaine suivante. Une fois de plus on constate un décalage énorme entre le dialogue social préalable qui semble plutôt ouvert et les faits consécutifs, totalement déconnectés.

CCE du 5 mai. Deux points à l’ordre du jour.
Consultation sur le projet de fusion T3S / TCF : les élus ont voté contre ce projet à l’unanimité. Bien des incohérences ont été relevées par les élus et bien trop de questions restent sans réponses convaincantes. Voir notre article du 27/04. L’avis complet est disponible auprès de vos élus.
Comme à l’accoutumée la Direction fait fi de l’avis des élus lorsqu’il est négatif, sur une consultation. Il suffit de lire le communiqué adressé, pratiquement dans la foulée, à tous les salariés de T3S « Le projet de fusion de TCF et T3S vient de franchir une étape clé […] le Comité Central d’Entreprise de chacune des sociétés a été consulté le 5 mai 2011. Cette consultation marque une étape clé dans le calendrier de la fusion des sociétés TCF et T3S. Les Conseils d’Administration de TCF et T3S devraient ainsi se tenir les 24 et 25 mai prochains […] » Comme pour le CHSCT (cf. ci-dessus) ces comportements relèvent de façon flagrante pour le moins d’une grave et persistante lacune dans la coordination générale du management au plus haut niveau de l’entreprise, du « cluster », des divisions et même du groupe.
Évolution prévisionnelle des effectifs au sein de T3S : cf. CCE du 27/04. Précisions supplémentaires et confirmation d’une baisse de charge annoncée pour les activités de SIG. La DRH se fait fort d’obtenir rapidement une GAE. Elle pourrait être mise en œuvre dès juin. Une réunion de la Commission Centrale Anticipation (au niveau Groupe) est prévue pour le 9 mai. Ce point y sera traité.

CE Vélizy du 28 avril.
- Sur le plan économique on constate un écart très important entre le budget et les prises de commandes constatées à fin mars. Écart moindre sur le CA. Pour plus d’information, voir sur notre intranet, sur nos panneaux ou auprès de vos élus CFTC.
- CNQ, imputation des heures « non productives » : point relevé à de nombreuses reprises et depuis des années par les élus. Le DAF affiche une volonté de vérité de ces coûts. Elle reste toujours à démontrer, car il y a un véritable changement de culture à opérer dans le management.
- Point sur Probasis réclamé par les élus : le responsable T3S WBS affiche un WBS de plus de 50 chantiers d’amélioration en parallèle. Et des moyens dérisoires pour les réaliser (à peine plus d’un ET.P. !). Gardez le moral !
- Road map des produits T3S : L’exposé se réduit à une liste. Pas vraiment de nature à convaincre les élus.
- D’autres points reprennent ceux traités en CCE ou CHSCT.

CCE T3S du 27 avril

Après la trève pascale, les rendez-vous des partenaires sociaux reprennent leur rythme. CCE ce jour, CE demain à Vélizy, plusieurs réunions la semaine suivante...
La direction rappelle ses exigences en matière de confidentialité. Pas de chiffres donc.

3 points à l'ordre du jour de ce CCE.

-Présentation du rapport définitif d'expertise Syndex sur le projet de fusion T3S / TCF.
Rapport de 120 pages, confidentiel, remis à tous les membres du CCE. Pas de scoop. L'analyse couvre de nombreux aspects, sans toutefois tirer de conclusion. Est exclu le projet de suppression du site de TCF Massy qui pour Syndex, comme pour les élus, relève d'une décision et d'une motivation différentes. Des avantages sont réels : meilleure solidité financière et meilleure crédibilité pour les activités de T3S tant pour les clients que vis à vis du Groupe, apport industriel de TCF à T3S pour certaines activités (hardware SIG pa ex.) Ouverture de nouveaux marchés à l'étranger pour TCF, simplification administrative, mutations et coopérations plus faciles... ces éléments avaient déjà été présentés à plusieurs reprises depuis le début de l'année. Sur les problèmes potentiels : cultures très différentes, peu d'incidence sur l'emploi à court terme, mais risque réel au-delà. En termes de gains de l'opération par rapport aux coûts : tout n'est pas dit (sur les coûts réels !) La réduction des CNQ est présentée comme un avantage de l'opération mais cela reste à démontrer.
Bref l'objectif premier de la fusion semble surtout être de faciliter le management, par la même direction des deux sociétés.
On pourrait résumer de façon caricaturale la position de la direction dans ces présentations : La société résultante cumulera les avantages et points forts des deux sociétés.
Mais des esprits chagrins pourraient bien craindre que ce soit au moins partiellement l'inverse : le cumul des points faibles...
Enfin d'après Syndex " la fusion est une réponse partielle aux enjeux de TCF".
La consultation devrait maintenant avoir lieu dans de brefs délais.
- Prévisions d'évolution de l'emploi (T3S) pour les années 2011-2014 et actions en découlant que T3S envisage de mettre en oeuvre
La présentation fait un point plutôt détaillé sur le plan de charge de T3S, puis zoome sur le cas de SIG. La prise de décision est liée à la non-reprise à court terme de l'affaire Rocade Nord, structurante pour ce domaine. Ce plan montre une baisse de charge ces activités à court terme de près de 50% à horizon juin 2012. Le nombre d'ETP mis en cause sur cette période serait inférieur à la centaine. Les modalités restent à définir. GAE ? MAD ? Des informations plus détaillées sont disponibles auprès de vos représentants. A suivre.
- Acquisition par T3S des activités d'Accenture liées au projet Danish Travel Card au Danemark.
Ce projet ne coûtant rien et devant rapporter un montant récurrent significatif, les élus ont émis un avis positif, assorti d'une pointe d'incrédulité : ils donnent rendez-vous dans un an à la direction pour un bilan!

CHSCT extraordinaire T3S Velizy du 7 avril

Parmi d'autres points à l'ordre du jour, figurait la consultation sur une partie du projet Velib. Rappelons qu'il s'agit de "l'optimisation" des surfaces du site Thales de Vélizy-le-Bois et que cette opération devra permettre de loger l'essentiel des activités de TCF Massy, le déménagement étant annoncé pour le deuxième semestre 2011. Les élus étaient consultés sur le projet de macro-zonning (la répartition des différents services et activités dans les bâtiments) et sur les principes d'aménagement du site. Ils devraient l'être pour le micro-zonning (la répartition des salariés) dans les semaines qui viennent.
Ils ont rendu un avis nuancé et détaillé, voté à l'unanimité.
En voici quelques éléments :
- Ils demandent que le micro-zoning tienne compte des critères liés au métier des personnes concernées, et pas seulement de leur position hiérarchique,
- de faire très attention à la gène acoustique, notamment dans les open-spaces ainsi que dans les bureaux proches des espaces de détente, des salles de réunion et des locaux imprimantes
- de respecter le code du travail (article R4222-5) en matière d'aération et de ventilation, problème qui prendra de l'importance avec l'augmentation de la densité,
- que les travaux bruyants d'aménagement soient réalisés le plus possible en dehors des horaires habituels de travail.

CCE T3S du 5 avril

Point majeur de ce CCE : compléments d'information sur le projet de fusion T3S/TCF, réponses aux questions des élus. Pas de changement significatif dans les activités opérationnelles. Les organigrammes sont fournis avec les effectifs concernés. En revanche une fusion de services supports est prévue (commercial, finance, qualité, RH, comm., juridique, achats...) peu de suppressions de postes. Des synergies apparaissent entre les activités sécurités des deux entreprises, mais pas de synergie évidente dans le domaine transports. Le SI de T3S doit converger vers celui de TCF à court terme. Puis l'ensemble migrera ensuite vers le SI (core model) du Groupe. Avant la fusion, le Groupe procèdera à une importante augmentation de capital de T3S, de façon à éponger les dettes. Les réponses aux questions écrites des élues sont fournies, mais pas traitées en séance. Certaines sont pertinentes, d'autres beaucoup moins, notamment celles sur les activités de Toulouse.
Notre commentaire : cette démonstration est brillante mais pour les élus de T3S, qui ont vécu de nombreux changements d'organisations et de structure, le projet décrit fait figure de "monde des bisounours" où tout est idéal et merveilleux, sans aucun inconvénient, avec toujours les mêmes promesses que tout ira mieux... et rien du tout de plus pour convaincre que cette fois sera la bonne. Les élus sont tout de même arrivés à faire dire à la direction que le choix d'OCM "n'avait pas été le meilleur" et que chez TCF, on a un ERP qui fonctionne !
Gae de Brétigny : malgré les péripéties de l'Ecotaxe, la charge est (un peu) plus importante que prévu. La direction décide de "suspendre" les encouragements au départ. Les mobilités en cours seront toutefois traitées normalement et les primes versées. Bien... mais que se passera-t-il en 2012, où l'accord n'aura plus cours ?
Autres points :
- projet d'acquisition d'une activité d'Accenture au Danemark. Prix presque nul, CA de l'ordre de 10M€, rentable... bref, toujours le monde des bisounours.
- offre d'actionnariat salarié correspondant à 0,6% du capital de Thales
- évolution du Plan d'Epargne Groupe, destinée à prendre en compte cette offre.

"Discussions" sur les déplacements à T3S (frais, indemnités, compensations...)

Ce jour, 31 mars, la DRH de T3S a réuni les Organisations Syndicales afin "d'échanger" sur tous les problèmes liés aux déplacements. Voici ce qu'il en ressort.

- Le barème Groupe (montants forfaitaires et indemnités kilométriques) donné par la note de la DRH France aux DRH des entités, sera répercuté dans les prochains jours aux salariés de T3S. Il est applicable au 1er mars de cette année. Il est déjà en vigueur dans l'outil Marco Polo.

- L'accord de 1989 (THOMSON CSF) est toujours en vigueur et sert de base

- Ce sont surtout dans les modalités d'application de cet accord et des textes conventionnels que l'on observe des dérives et des décalages qui peuvent être sérieux. Une volonté affichée par la Direction est de faire appliquer ces textes au plus près, notamment pour les repos compensateurs, qui ne sont pas toujours pris en compte (dans e-congés par ex.) et pas toujours pris dans des délais raisonnables au retour de la mission.

- Pour Brétigny, certains usages, issus de l'époque CGA perdurent et s'écartent des textes Thales applicables. Dans certains cas, ce usages sont plus favorables. Le problème de l'adaptation/homogénéisation reste posé, sans solution pour le moment.

- Une note complémentaire à celle du Groupe pourrait préciser différents points, définir ou préciser des modalités d'application et couvrir au moins partiellement le problème des conditions de travail en expatriation, qui donnent lieu trop souvent à des dérives.

- Il a été convenu avec la Direction que les partenaires sociaux (O.S. et Direction) feraient des propositions, notamment sur ce dernier point, qui seront débattues dans une prochaine réunion.

- Pour ce qui concerne le processus de gestion de remboursement de frais, bien des plaintes on été remontées. Le nombre de notes de frais "dans le tuyau" est de l'ordre de plusieurs centaines, notamment à Vélizy, dans les dernières étapes : en comptabilisation et paiement. Dans les cas où manifestement les remboursements n'interviennent pas dans des délais raisonnables et indépendants du salariés (> au délai de débit carte Amex par ex. ou quand cette dernière ne peut pas être utilisée) des avances peuvent être désormais envisagées (elles étaient pratiquement interdites à Vélizy). Mais il n' est pas question de les rendre systématiques non plus. Le processus doit être notablement amélioré (sensibilisation des managers et autres intervenants à l'utilisation de Marco Polo et validations et autres traitements nécessaires) résolutions de problèmes de paramétrage et d'interface (OCM notamment).

En bref : beaucoup d'échanges, des idées, une volonté d'avancer, mais le concret reste à faire.

CE T3S Velizy du 24 mars

En bref : Sur le plan économique, la situation à fin février n'est pas encore très significative par rapport au budget 2011. Un peu de retard sur les prises de commandes. C'est mieux pour le CA, mais surtout en raison du report de factures de la fin 2010 au début de cette année. Pipe assez bien rempli. Etat des affaires relativement stationnaire avec toujours beaucoup de rouge sur SIG et les affaires avec l'Algérie. Zoom sur deux affaires à problèmes de CTS, toujours les mêmes.
OCM : c'est l'omerta ! Les élus ont mis à l'ordre du jour les coûts de non qualité liés au déploiement et à l'utilisation de cet outil maudit, imposé par le groupe qui continue ses ravages jusque dans le remboursement des notes de frais des salariés en passant par les DA, les commandes fournisseurs... Cette fois c'est l'indisponibilité d'une responsable ! Pour la nième fois la direction a botté en touche : "on ne sait pas mesurer" nous dit-on. Et face à une telle gabegie, on nous parle d'économies et de Probasis !
Application de l'accord temps de travail : certains salariés cadres se voient proposer des avenants à leur contrat de travail leur proposant de passer du forfait heures au forfait jours. Ils y laisseraient ainsi des plumes en perdant les avantages liés à l'exonération de charges des heures supplémentaires. La réponse à ce type de proposition est simple : c'est non ! Quelques remarques sur Tempo, rejeté par une majorité de salariés (utilisation < 20%)

La vérité sur l'eco-taxe poids-lourds...

...on peut la chercher longtemps dans les supports de communication interne T3S et même Thales. En vain !

Rien à Vélizy. Seuls des salariés de Brétigny ont reçu la nouvelle par mail, le vendredi. La vraie vérité, c'est que le marché a été cassé suite à un claim d'un consortium concurrent. Nouvelle disponible dans la presse dès le vendredi 11 mars. Conséquence immédiate, dans le meilleur des cas, c'est 8 mois de retard sur le démarrage du projet, pour la partie Thales qui revenait à RCS. C'est la consternation à Brétigny qui avait déjà commencé à staffer et pour qui ce projet constituait LA bouée de sauvetage. Au pire c'est la perte du marché et la fin de RCS. Au moindre mal, c'est deux ans perdus si la consultation est reprise à zéro.

Evidemment la direction de T3S n'est pas aussi rapide à communiquer largement sur un tel sujet, prenant bien des salariés pour des innocents, pour ne pas dire des imb...

Le jour où nous aurons une direction, un tant soit peu responsable, qui communique en interne aussi facilement sur les mauvaises nouvelles que sur les bonnes, Thales sera dirigé par des gens qui assument. Vraiment. Alors nous aurions un peu plus de chances de savoir ce que veut dire "rentabilité" Est-ce un voeu pieux ?

Actualité sociale T3S Vélizy au 9 mars

CE du 28/02 : Pas de chiffres pour janvier. Les affaires difficiles restent les mêmes. Le marché nord-africain pose toujours des problèmes pour CTS et SIG. Le pipe est plutôt satisfaisant. Ce n'est pas comme les résultats 2010. Pour des informations économiques plus précises, voir notre intranet. Handicap : proportion des salariés identifiés à T3S : 1,96%. Très loin de l'objectif légal. En conséquence une contribution importante est versée à Thales Mission Insertion. Quelques informations supplémentaires sur la fusion avec TCF. Demandez-les sur place à nos représentants. Information sur l'accord astreintes : il a été approuvé en CCE et a été signé le 03/03. Quelques cadres en forfait horaire ne s'y retrouvent pas. Des compensations devraient pouvoir être obtenues par avenant. Logiciel Tempo : cet outil n'est pas vraiment bien accueilli et plutôt mal perçu, tant par les salariés que par les managers. Il n'est vu que comme une contrainte de plus. Les cadres le rejettent en masse et ne l'utilisent pas. Rappelons qu'il avait fait l'objet de 3 avis globalement négatifs : au CHSCT, au CE et au CCE.

CCE du 2/03 : pas de scoop. Les sujets sont la reprise de point du CE. Accord astreintes, emploi des handicapés, temps de travail.
Les élus du CCE préparent une (longue) liste de questions, transmise ce jour à la direction de T3S concernant le projet de fusion. Les reponses devraient être données lors d'un prochain CCE.

Velib - réunion du Groupe de Travail du 8/03 sur l'aménagement du site de Vélizy. On continue de détailler les typologies des bureaux et des "espaces de travail partagés" ainsi que leurs aménagements. Nombreuses remarques et des propositions. Les salariés auront le choix, nous dit-on, de différents types d'aménagement en fonction du nombre de postes du bureau. Mais l'affectation se fera très probablement sans qu'on leur demande leur avis. Comme cela vient de se produire, une fois encore pour le service Achats. On continue donc de passer totalement à côté d'une étape majeure qui consiste à examiner les besoins d'aménagement liés au métier de chaque salarié. La réduction de la surface utile par salarié est présentée comme inévitable. Les problèmes de confidentialité ne sont pas traités du tout. L'augmentation de la densité entrainera sans aucun doute un besoin supplémentaire en salles de réunions. Refus de la direction d'aborder ce point. Nous risquons de nous retrouver dans des situations invivables voire inextricables dans bien des cas, entrainant ainsi une dégradation sensible des conditions de travail, constituant alors une cause primaire de risques psychosociaux supplémentaire. La CFTC a donc émis des alertes à plusieurs reprises. Elle le fera de façon encore plus formelle si nécessaire. Jusque là, la direction a fait la sourde oreille. Elle a maintenant promis... d'examiner la question !

GTRPS (Groupe de Travail sur les risques PsychoSociaux) : les séances de sensibilisation aux RPS commencent. Elles seront animées par le médecin du travail. Trois réunions sont prévues avec des salariés volontaires en mars et avril. Les situations à risque se multiplient à nouveau. Malheureusement. Si des améliorations significatives ont été apportées sur certains points, il reste bien des aspects non traités pour la prévention, plus de 15 mois après le "diagnostic partagé" La rubrique RPS du site intranet de T3S est morte depuis l'été dernier. Bravo la Communication... aux abonnés absents. La CFTC a fait monter la pression pour que les travaux de ce groupe reprennent de façon sérieuse et surtout pour que les actions promises par la direction soient réalisées.

Commission économique Vélizy du 9/03. Pratiquement toutes les informations communiquées sont confidentielles. Adressez-vous à vos représentants. Aucune information donnée sur les charges de l'entreprise bien que ce point figurait à l'ordre du jour. Les VRAIS CNQ sont toujours tabous. La Direction répète à l'envi que nous avons de la chance de faire partie d'un groupe, que sinon nous n'existerions plus.. bref, avec tout ça, si les salariés ne se sentent pas coupables...

Salaires Thales : manif devant le siège à Neuilly...

C'est maintenant un rituel bien établi. Plusieurs centaines de manifestants se sont retrouvés devant le siège ce matin, 3 mars, dont, bien entendu les militants CFTC.
Mais cette fois les réactions ont été très variables d'une unité à l'autre. Parmi les plus remontés et les plus nombreux : les salariés des entités TCF, et TS qui se retrouvaient les plus mal servis, en queue de peloton pour les NAO.
Les représentants des Inter-Centres ont été reçus par les DRH Groupe et France. Pour ces deux unités, une avancée a été obtenue. Rien de plus pour T3S avec ses mauvais résultats et une trop faible participation des salariés malgré quelques militants combatifs.
A suivre.

NAO T3S : deux baguettes par mois pour la dernière réunion...

C'est le dernier "effort" de la direction de T3S : 2€ de plus pour le talon (augmentation plancher) des mensuels qui passe donc à 32€. Pour ces derniers, un plancher de 2115€ est accordé pour le 13ème mois. Les mensuels concernés vont donc pouvoir s'acheter deux baguettes de plus par mois ! Quelle aubaine !
Après trois blocages de site à Brétigny et la remise d'une pétition signée par plusieurs centaines de salariés, la direction estime avoir fait un très gros effort pour les salariés de T3S, compte tenu de "la situation économique de T3S et de ses résultats".
Elle a proposé un protocole de désaccord qu'aucune Organisation Syndicale ne signera.

Pour la CFTC, ces chiffres ne reflètent en rien les efforts accomplis par les salariés qui ne sont en aucun cas responsables de cette "situation économique" déplorable. Les aspects les plus critiquables et le plus mal ressentis par une grande majorité des salariés restent :
- une politique salariale par rapport à un marché pour laquelle la direction refuse de donner tout élément sérieux d'appréciation, permettant ainsi de faire passer en douce n'importe quelle discrimination, renforçant une fois de plus le sentiment d'iniquité,
- une injustice majeure sur les taux de rémunération variable hétérogènes notamment pour certains LR8
- des augmentations sensiblement inférieures à l'inflation pour la très grande majorité des salariés,
- aucune augmentation garantie pour les cadres, même à objectifs atteints (alors qu'il existait une telle garantie l'année passée)

Bon courage !

NAO T3S : les derniers chiffres

Suite à la réunion de cet après-midi voici les derniers résultats obtenus après d'apres négociatons :

- Mensuels (toutes catégories, y compris V3) :
AG : 1,2% et AI : 0,7% avec talon de 30€
- Ingénieurs et cadres :
AI : 1,9%
Promotions : 0,3% inclus dans ces chiffres.

Pas de budget défini pour l'équilibrage F/H.

Ce sont probablement les chiffres définitifs.

VELIB ou le réaménagement des surfaces de Velizy-le-Bois

L'annonce du lancement du projet avait été faite lors du CE T3S Vélizy du 20 janvier puis au CHSCT de T3S Vélizy du 25 janvier. Le projet vise à récupérer les emplacements déjà libérés (au bât. Vespucci par exemple), à mieux prendre en compte de la nouvelle organisation mise en place en décembre ainsi qu'à préparer l'arrivée (300 postes environ) des salariés de TCF Massy qui seraient regroupés dans le bât. Livingstone. Un "groupe de travail" a été mis en place par la direction, avec quelques représentants du CHSCT, l'assistance d'un ergonome de Technologia et d'un cabinet "Le Génie des Lieux". L'objectif annoncé est de préparer ce projet dans les "meilleures conditions possibles". Ce groupe de travail a tenu sa première réunion le 8 février.
La répartition bureaux / open spaces ne devrait pas être modifiée nous dit-on. Mais il s'agit tout de même de gagner plus de 150 places sur l'agencement actuel, pour arriver à un total de 1680 postes. Une charte est proposée. Pour l'attribution des bureaux individuels, elle ne prend en compte que le niveau hiérarchique en pas du tout de la nature du travail des occupants. Ainsi des personnes ayant de très nombreux contacts directs ou téléphoniques vont se retrouver dans des espaces partagés. Quelques managers verront la surface de leurs bureaux réduite. Plus de 50 bureaux individuels verront l'arrivée d'un 2ème occupant. Bref il risque d'être très difficile d'améliorer les conditions de travail avec de tels principes. Elles ont même de très fortes chances de se dégrader pour nombre de salariés et d'entraîner une baisse d'efficacité dans leur travail. Plusieurs autres réunions sont prévues au cours des semaines à venir.

NAO T3S, 3ème réunion. La Direction annonce enfin la couleur !

Voici les propositions annoncées ce matin par la Direction aux Organisations Syndicales, au cours de la troisième réunion des NAO :

- Mensuels (toutes catégories, y compris V3) :
AG : 1% et AI : 0,7% avec talon de 28€
- Ingénieurs et cadres :
AI : 1,7%

A noter que ces chiffres incluent les budgets équilibrage F/H et promotions, alors qu'ils étaient séparés les années précédentes.
A remarquer que ces propositions sont inférieures à l'inflation : cela relève du cache-misère.

Prochaine et dernière réunion : jeudi 10 février.

Mobilisation à Brétigny : tracts, contre-flash et réunion intersyndicale des salariés mardi 8/02 à 14h30. -> Blocage du site de Brétigny jeudi 10 février à 7h30.

Grand' Messe T3S

Tous les salariés de T3S des sites de Vélizy et Brétigny étaient invités par Pascale Sourisse et Dominique Gaiardo à une réunion générale le 2 février à la ferme du Manet à Montigny le Bretonneux. C'était une première pour T3S. Ce type de réunion a au moins un mérite, c'est de délivrer une information minimale, commune à tous. Elle était réclamée depuis longtemps par les élus et avait été promise pour les tout premiers jours de l'année. D. Gaiardo a dressé un bilan pour l'année 2010 et évoqué les perspectives pour 2011. Pascale Sourisse a vanté les atouts du projet de fusion absorption de T3S par TCF. Elle a remercié les salariés pour l'énergie investie dans les projets, les changements, les réorganisations... mais ces remerciements risquent bien de s'arrêter aux paroles et aux messages de politesse. (cf. nos articles sur les NAO).
Bonne participation des salariés malgré le lieu et l'heure matinale de la première session. Quelques questions / réponses à la fin de chacune des deux sessions. Les questions posées au moment de l'inscription ont été fortement "compilées". Pourtant beaucoup de ces questions et surtout leurs réponses auraient pu intéresser bien des salariés.

NAO T3S, réunion du 31 janvier

Une réunion pour (presque) rien. La Direction a décliné la lettre de cadrage en slides avec seulement quelques précisions supplémentaires. Les Organisations Syndicales ont présenté leurs propositions et revendications. A signaler tout de même : le rappel des règles de calcul de la part variable, et quelques statistiques sur les augmentations au niveau Groupe. Un point c'est tout. La Direction n'a rien proposé du tout ! Pour la CFTC, les négociations n'ont toujours pas commencé. A suivre.

CCE T3S du 27 janvier

Résultats 2010 et prévisions. Les premiers chiffres ont été présentés aux élus. Exposé très synthétique et très intéressant. Ceci pour la forme ! Confidentialité absolue imposée à ce stade. On peut simplement dire que le résultat opérationnel courant 2010 n'est qu'à peine meilleur que l'année passée. Pour en savoir plus, contactez vos élus et représentants CFTC. Le cabinet Secafi a été mandaté pour l'expertise des comptes.

Information sur le projet de fusion par absorption de T3S par TCF. Document de 114 slides ! Déjà beaucoup de précisions. Présentation et structure des deux entreprises, projet d'organisation après fusion, chiffres clés avec projection jusqu'en 2014, clients, enjeux, stratégies. Beaucoup de questions et presque autant de réponses. La fusion devrait être effective au 1er juillet, avec effet rétroactif au 1er janvier sur le plan comptable et fiscal. La consultation des élus devrait intervenir en avril, après remise des expertises. Le cabinet Syndex (pour raison de cohérence avec TCF) a été mandaté pour expertiser ce projet de fusion. Espérons que son rapport sera présenté plus rapidement que l'expertise des comptes 2009, présentée en... décembre 2010. Sur le plan organisationnel, les branches opérationnelles sont conservées sauf quelques modifications relativement mineures (le domaine I2N de T3S par exemple). Il y aura, bien entendu des regroupements sur les fonctions support et centrales. Pas de suppression d'emploi liée à cette fusion nous dit-on, comme d'habitude. Sur le plan social tous les établissements seraient conservés en l'état, sauf celui de Massy qui viendra se fondre à celui de Vélizy, les élections professionnelles devant se tenir peu après. Les statuts sociaux sont très proches. Une différence notable toutefois : il s'agit du taux de subvention des activités sociales et culturelles, nettement au-dessus de la moyenne pour l'établissement de Colombes de TCF.

NAO T3S

Lundi 21 janvier, les organisations syndicales représentatives de T3S étaient conviées à la réunion d'ouvertures. Leur a été présenté le bilan de la politique salariale T3S de 2010 : temps de travail, salaires, politique seniors. Les données sont présentées, ventilées par catégories socio-professionnelles, niveau conventionnel, niveau de responsabilité, sexe, âge, etc. Globalement peu d'évolution par rapport à 2009. Pour les évaluations, le nombre de salariés concernés pour chaque niveau de maîtrise du poste avec une forte majorité en "adéquation" ou "maîtrise". On trouve également le nombre de promotions, la ventilation des augmentations et bien entendu les grilles les plus attendues concernant la distribution des salaires de base mensuels et cadres. Sont également donnés les comparatifs par sexe, les rémunérations moyennes, les primes et rémunérations variables... La moyenne des augmentations individuelles est de 1,73%
Pour toute information plus précise, n'hésitez pas à prendre contact direct avec l'un de vos représentants CFTC.
Cadrage des NAO. Les organisations syndicales et les DRH ont reçu la copie de la DRH Groupe. On y apprend avec stupéfaction qu'un salarié ayant atteint ses objectifs peut maintenant très bien se voir privé de toute augmentation, notamment s'il se trouve "au dessus du marché". Seules les situations consécutives sur deux années doivent "rester exceptionnelles" et devront faire l'objet d'une attention particulière. La Direction se refusant à donner les chiffres de ce qu'elle considère être "le marché" on peut s'attendre à beaucoup d'incompréhension voire de mécontentement. Budget de 0,1% à prévoir pour le rééquilibrage F/H. Un effort pourra éventuellement être fait pour la revue du salaire des jeunes diplômés au cours d'année.
La prochaine réunion est fixée au 31 janvier.