Reorganisation de la structure juridique de D3S

Et encore une réorg. !

Les grandes manœuvres commencent. Depuis plus d'un an que l'on en parlait... on savait que plusieurs sociétés de D3S seraient regroupées. On n'y croyait plus beaucoup, malgré une deuxième version de la logique de regroupement apparue depuis début décembre dernier : regroupement partiel par type de métiers.

Le top départ est donné : le projet est présenté au CCE de Thales SA le 2 février.

TRSS absorberait TSS et TTS.

Une volonté de faire vite est affichée : des CE extraordinaires des entités concernées seront convoqués dès la semaine prochaine.

Beaucoup d'hypothèses peuvent être faites sur ce projet. Il ne va pas dans le sens du recalage des SBL et des entités juridiques. Les points communs étant plutôt entre TS et TSS. Ce sont visiblement d'autres motivations. Ont-elles quelque chose à voir avec l'évolution du capital de Thales SA ?

À suivre à brève échéance.

NAO TSS

Après la 5e réunion, les propositions de la direction concernant les salaires sont les suivantes :

• pour les mensuels I à V2, c'est aujourd'hui 1,8% d'A.G. et 0,6% AI, avec talon de 38€ => très léger mieux
• pour les V3 c'est 2,4% AI. idem pour les I&C
• équilibrage F/H 0,1% (inchangé)
• toujours pas de budget spécifique "promotions".

Une autre réunion est prévue dans le 8j.

TSS reste nettement en dessous de la moyenne de ce qu'ont obtenu les entités du groupe.

NAO 2009 Thales Services, 1er round

Les Organisation Syndicales, par pudeur, n'ont pas commenté la proposition de la DRH : 2,2 % d'augmentation. Il reste encore deux autres séances.

Certes sur un an, la hausse des prix ralentit à 1 % de décembre 2007 à décembre 2008. Mais il convient de ne pas oublier qu'en juillet 2008, l'inflation avait atteint plus de 3,5% en glissement annuel.

Alors, pour se justifier la Direction dit craindre une année 2009 difficile, notamment en raison d'une hausse du stand-by à venir. Mais, les salariés sont-ils responsables de cette situation, notamment celle de feu Admin Civiles (avec une prise de commande 2008 hors avenants quasi nulle - aujourd'hui intégré dans la SBU Business Solutions, qui ne va pas bien non plus) ?

Est-ce ainsi qu'est récompensé l'engagement des salariés qui a permis à la SBL SIC d'avoir un résultat 2008 de près de 14 ME (soit une marge de l'ordre de 7,5 %) avec une contribution de ITO de l'ordre de 15 ME et de l'ex SPF (paris et région) de l'ordre de 5 ME ?

Informations transports sur la zone Vélizy

Des informations sur l'évolution des transports sur la zone de Vélizy depuis le 1er oectobre 2008 sont disponibles sur le lien suivant :

http://www.metro-pole.net/actu/article1009.html

en effet, des réponses y sont données à des questions qui nous sont fréquemment posées.

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