A tous ceux qui m'ont envoyé leurs meilleurs vœux pour 2008,
je signale que cela n'a servi absolument à rien ... ou presque !
Pour l'année 2009, prière de m'envoyer du champagne ou du pognon,
de changer quelques managers et simplifier l'organisation ...
Merci d'avance !
Cette société ne donne pas dans le critique, ne fait pas du transport, ni de sécurité...
Olivier Houssin, Directeur Général de Thales responsable des activités Sécurité et Services, a déclaré : “Le projet d’acquisition de CMT vise à nous permettre de mettre en commun les compétences de nos deux sociétés et de fournir à nos clients équipementiers une gamme élargie de produits d’imagerie médicale. Cette offre confirme notre stratégie d’investissement dans les marchés en pleine croissance.”
Cette opération de 21,5 millions d'euros se fera via Thales Components and Subsystems (TCS).
C'était dans l'air du temps et depuis quelques mois et la hiérarchie de cette équipe ne savait plus conjuguer le verbe communiquer à la 1ere personne du singulier au présent. De même, elle n'a pas su assumer ses erreurs.
A ce propos, lire l'article ici. Certes, il y a d'autres causes imputables à THALES, que nous ne révèlerons pas étant donné la procédure envers l'APHP en cours auprès du Tribunal Administratif. Mais ce qui est moyen de chez moyen, c'est qu'il n'y a pas eu de sanction envers les responsables...
Le très mauvais contrat concocté par les éminences Thalésiennes a fait en sorte que toute cette activité était prise en otage par la société MEDASYS (qui, depuis des mois, ne livre plus les nouveaux développements et correctifs), ce qui a conduit à la résiliation du contrat Saint-Joseph et met en péril les contrats Rennes et Strasbourg. THALES étant pris à la gorge, il ne restait plus à MEDASYS qu'à cueillir l'équipe intégration tant convoitée.
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